雪佛兰科鲁兹前后防撞钢梁
防撞梁的意义在于车辆首次承受撞击力一点受力全身受力能让整个骨架结构承受力降低单点受力强度。
前后防撞梁两端连接低速吸能盒通过螺栓连接车体纵梁。低速吸能盒在车辆低速碰撞时吸收能量降低纵梁损害方便更换防撞梁。
高速偏置碰撞中防撞梁能传递撞击力让车体吸收能量。低速碰撞时防撞梁避免纵梁损害降低维修成本。
科鲁兹前防撞梁缓冲泡沫保护行人腿部采用液压成型蜂窝结构铝合金材质保证强度并轻量化后面连接高强度钢梁吸能区在上下部分。前防撞梁高度 12cm厚度 5cm表现优秀。
后防撞梁也是铝合金材质直接连接高强度区向前是吸能区宽度约 9cm厚度 3mm两侧最厚 4cm。
车门方面前门防撞梁防尘防潮保护面积大圆形防撞梁直径约 4cm。
2019 款科鲁兹前后均有防撞梁由冷轧钢板冲压的 U 形槽构成与车架纵梁相连能吸收减缓冲击力。材料用高强度钢材有轻量化特性能提升燃油经济性和操控稳定性分散抵御撞击力降低成员受伤几率安全防护水准高。
总之雪佛兰科鲁兹的防撞梁设计用料实在软硬调节到位能有效保障行车安全。
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