新能源车强制报废标准是什么

新能源车强制报废标准主要看以下几个方面。

非营运的小型、微型客车以及大型轿车没有强制报废年限非营运小、微型新能源汽车按行驶 60 万公里衡量。

营转非及租赁转非的新能源汽车自上牌之日起是 15 年的报废期限。

电池方面国家对新能源汽车动力电池等核心部件的质保期限是 8 年或 12 万公里新能源汽车的动力电池容量低于 80%就达到了报废标准在质保期内电池性能衰减超过 20%厂家就要免费更换。三元锂电池及磷酸铁锂电池分别经过 1000 次、2500 次充电循环后电池容量衰减到新电池状态的 80%。搭载三元锂电池续航 400 公里的新能源汽车一般行驶里程 32 万公里或电池使用到 8 年就需报废搭载磷酸铁锂电池续航 400 公里的新能源汽车一般行驶里程达 46 万公里或者电池使用到 10 年就需报废。

部件性能上当车辆的主要部件如电机、电池管理系统、传动系统等出现严重故障或性能下降时车辆应被强制报废。

能源续航里程低于一定标准无法满足基本行驶需求应强制报废。

车辆使用年限超过一定年限性能和安全性大幅下降也应强制报废。

维修费用过高无法通过维修恢复性能或安全性车辆应强制报废。

总之这些标准制定是为确保车辆安全性和性能保护环境和公共安全。