Teramont 是大众什么车
大众途昂是上汽大众旗下的一款全尺寸大型 SUV自 2016 年 11 月首发亮相以来不断更新迭代。
它的车身特点显著长宽高分别为 5052/1989/1773mm轴距为 2980mm侧面线条从前翼子板延伸至后翼子板车尾采用贯穿式尾灯和镀铬饰条点缀稳重大气。
内饰方面采用大众最新家族化设计语言简洁实用有远山青限定专属内饰可选座椅表面采用打孔菱格纹设计前排主驾座椅支持 12 向电动调节。
空间表现出色全系标配 7 座布局可选 6 座座椅翻折收纳后后备箱容量可达 2415L能满足露营需求。
动力上提供 2.0T 高低功率发动机和 2.5T V6 发动机选择均匹配 7 速湿式双离合变速箱。
智慧车联系统功能丰富包括科大讯飞语音系统、CarPlay、CarLife 和华为 HiCAR 手机投屏功能等。
辅助驾驶系统拥有全旅程智能驾驶辅助、变道辅助、高级自适应巡航等功能。
车辆配置多样外饰、内饰、安全、功能等方面都有多种装备和选装项目。
途昂的市场表现不错保值率较高销量在 SUV 中也有一定地位。
在媒体评价中动力感受不错底盘有韧性空间、配置和功能便利性表现良好但也存在车身尺寸导致的视野盲区和转弯半径较大等问题。
进口全新胜达的四驱系统表现不错。
它采用的是适时四驱系统多片离合器式中央差速器的控制电机由韩国进口。在前轮发生打滑时系统会自动切换四驱模式将动力传至后轮理论上前后桥扭矩最高可达到 5050 的分配比例。
其四驱系统在城市路况行驶时基本为前驱状态而在雨雪湿路面、简单脱困等情况下能发挥作用。
进口全新胜达使用的四驱系统配备了中央差速器和前后差速器锁定功能能够根据路况情况自动调整动力输出保证车辆在各种路况下的稳定性和牵引力。
这款车的四驱系统虽然没有配备电子限滑功能但在交叉轴测试中可以通过不过单轮附着时会有困难。
它的四驱主要作用还是在铺装路面能在雨雪湿滑、摩擦力小的时候主动实现四驱提升安全性和脱困能力不太适合用来越野。
总之进口全新胜达的四驱系统在城市和一般复杂路况下能提供较好的稳定性和通过性但如果追求极限越野可能不太适合。

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