奔奔mini中控控制盒在什么地方
奔奔Mini中控控制盒的位置有以下几种常见的情况。
一是在中央通道前方连接仪表台骨架的侧面固定。
二是在主驾驶仪表板下方保险丝盒的后面它是一个黑色的盒子。
三是在档杆前面前面中央通道那个仪表台的支架旁边固定。
四是从副驾这边拧下储物箱的三个螺丝把储物箱卸下在音响主机的后面。
五是在方向盘右下方。
不同年份和配置的奔奔MINI可能会有所不同比如 2018 款可能在中控台储物格后方2019 款在仪表板下方2020 款在中控台储物格后方。
为了更精确地找到您可以先打开中控台储物格检查其后方是否有可拆卸的面板或盖子如有注意查找固定螺丝或卡扣使用适当工具松开后轻轻移除面板这样就能看到中控控制盒了。
建议您在操作前查阅车辆的用户手册或咨询专业技师确保准确无误。
奔奔MINI跑长途买纯电动还是混电这得看具体情况。
要是没固定车位或所在地区充电桩不方便那混电更好不用担心里程焦虑加油就行。像丰田双擎、本田 iMMD 这类混动技术成熟还省油。
插电混动呢电池大能充电纯电续航几十到一百多公里适合城市代步偶尔长途有固定车位能装充电桩就不错比如比亚迪 DMi 系列、理想 ONE。但没充电条件插混优势就难发挥。
纯电动呢零排放环保续航里程现在也长了像特斯拉、比亚迪、蔚来都有不错的车型。但纯电动充电是个大问题节假日出行高峰期充电得排队电池寿命和保值率也得考虑。
如果长途多又没好的充电条件就选混动。要是主要市内开有充电条件追求环保纯电动也可以。
总之根据自身实际情况来选比如预算、充电条件、出行需求等适合自己的才最好。比如 20 万以上纯电不推荐因为电池技术发展快可能很快就落后了。市内通勤纯电很香成本低但跑长途纯电可能就成“爹”了像春运时容易遇到充电难题。高续航和低续航纯电区别不大主要看够不够用。纯电只有里程大于 80 小于 500 公里且特定情况下才有优势。像传祺影酷混动这种没续航焦虑动力、舒适性也好。纯电动目前还不太成熟像充电速度、充电桩分布等问题解决较慢。而插电混动实用性高短途用电长途用油。所以现阶段跑长途还是混动更实用。
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