东风日产奇骏suv空调不制冷是怎么回事

东风日产奇骏suv空调不制冷可能是以下原因

制冷剂不足或过少可能是微量泄露需添加制冷剂但要从低压侧添加且禁止制冷剂瓶倒放、发动机启动制冷剂过多会影响散热量可在低压侧维修口放出一些。

汽车空调压缩机驱动带松弛会打滑传动效率下降应拉紧若翻转不动过紧则稍松紧固无效或有损伤就换新。

不合格的制冷剂和冷冻机油杂质多会堵塞过滤网要选合格的制冷剂维修。

制冷系统有水分渗入会造成制冷不足或不制冷需更换干燥剂或干燥罐重新抽真空并注入新制冷剂。

汽车空调冷凝器散热不好表面蒙尘影响散热检查冷凝器与水箱间有无灰尘可用高压气清洗。

冷却风扇不转会使空调散热效果差导致不制冷较易检查可维修或更换。

压缩机、节流阀或膨胀阀损坏概率不大若损坏找专业维修店处理。

空调滤芯脏污会堵塞杂质影响出风量和制冷效果要及时清理。

电源接触不良检查空调电源是否插好、接头和电源是否接触不灵有问题重新插好保证通电。

空调功率不足若功率小却要提供大空间制冷需使空调功率与房间大小匹配增加空间密封性。

解决办法

先检查制冷剂是否不足不足就添加要专业人员操作。添加后仍不制冷可能是空调压缩机故障去专业维修店检查必要时维修或更换。

怀疑系统漏气可涂抹泡沫剂或用特殊仪器检测发现漏气送修解决后添加制冷剂。

若上述方法都不行尽快找专业汽车维修人员检查修理。

2010 年日产奇骏 2.5 四驱的价值会受到多种因素影响。

车况是关键如果车龄短车况好比如发动机、变速箱、四驱装置等重要部件正常无大事故、泡水等情况价格相对会高些。

一般来说价格在 6 万到 9 万左右。像 2011 年上牌跑了 9.6 万公里的 2010 款 2.5L CVT 旗舰版 4WD最终以 9.5 万成交。

其轮胎磨损不大轮圈完整前机盖平整说明日常使用情况不错。

奇骏的质量和经济性不错5L 排量匹配模拟 7 速 CVT 变速箱城区油耗约 6L高速能降到 7L 左右油耗不算高。

这款车的刚性一般但行车动态性不错四驱车型表现出色。

如果您想购买建议多了解市场行情选择靠谱的平台比如人人车。在看车时仔细检查车况砍价也有一定空间。

总之2010 年日产奇骏 2.5 四驱的价值因具体车况和市场波动而有所不同需要综合考量。