雅阁 acc 自适应巡航匹配校准方法是什么

雅阁 acc 自适应巡航匹配校准方法主要有以下这些。

首先要注意卡扣将 ACC 固定好把车辆停放在平地上。

然后用手机软件或水平尺将 ACC 头垂直调整这个可以通过左上角螺丝进行调整。

接着用卡尺或其他方法把 ACC 两边和车体的距离调成一致。

在调整过程中可能由于螺杆的变化需要反复操作垂直和水平调整这两步一直到垂直、水平均达到标准。

之后使用 ODIS 服务版本来完成校准在校准过程中可以重复一次。

要注意的是校准之前要先进行四轮定位或轮惘偏位补偿检查轮胎的充气压力是否达到额定值以及离地高度是否合适在四轮定位的过程中校正 ACC 效果更好。

虽然自适应巡航不像想象中比定速巡航高级很多但实现起来确实复杂。它需要在车头安装测距雷达判断与前车距离并把数据传输给车载电脑运算能在前车加速或减速时控制本车的油门和制动系统从而与前车保持适当且安全的距离。

总之ACC 自适应巡航的校准建议找专业的维修厂师傅帮忙以确保校准准确无误保障行车安全。

奔驰 GLC260 的雷达感应报警距离不是固定不变的。

通常来说其前方雷达在距离障碍物约 0.35 米时开始报警持续蜂鸣提示距离为 0.3 米。而后方雷达在 0.4 米处可感应到后方物体。

在晴朗天气和平坦道路的正常情况下雷达系统的探测距离能达到 30 米左右。但要注意这个距离会受多种因素影响。

比如天气雨雾天气会降低雷达探测的准确性。还有地形弯道等特殊路况会限制雷达的检测距离。另外车速也有影响车速过快可能导致雷达反应不及时。

奔驰 GLC260 配备了前后两组雷达不仅前方约 120 度角范围能测两侧一米左右距离也能测到但过了保险杠那一段就测不到了。

车辆还配备 360 度全景影像通过不同颜色警示线提醒画质清晰且畸变控制得当。

总之驾驶奔驰 GLC260 不能过度依赖雷达报警系统要时刻注意路况遵守交通规则确保行车安全。