凯迪拉克EscaladeESV动力总成规格
凯迪拉克Escalade ESV的动力总成规格丰富且强大。
标准配置是 6.2 升 V8 发动机能产生 420 马力和 460 磅 英尺的扭矩与 10 速自动变速器配对可为后轮或四个轮子提供动力。
还有 3.0 升 Duramax 涡轮柴油 V6 发动机可选功率为 277 马力扭矩同样是 460 磅 英尺也搭配 10 速自动变速器。
23 款标轴版车型采用 6.2 升自然吸气 V8 发动机最大功率 426 马力峰值扭矩 623 牛·米。
此外还首次提供 3.0T 直列 6 缸柴油发动机最大功率 281 马力峰值扭矩也是 623 牛·米。
传动系统均匹配 10 速自动变速箱驱动形式为四驱并且新车在后轴采用多连杆式独立悬架全车提供空气悬架和电磁阻尼。
在实际驾驶中这些强大的动力配置能带来出色的加速和牵引能力满足各种路况和使用需求。无论是城市道路还是长途旅行凯迪拉克 ESCALAde ESV 的动力表现都能让人满意。
凯迪拉克奇骏 2017 款两驱舒适版智联是否值得购买这得综合多方面来看。
从配置上说相比新款它可能会显得稍逊一筹。比如脚刹不如新款的电子手刹方便可能缺少像胎压监测、盲区检测等实用配置。但如果您对配置要求不是特别高其基础配置也能满足日常使用。
空间方面奇骏一直表现出色前后排乘坐空间宽敞后备箱实用能满足家庭出行和日常装载需求。
动力上2.0L 的排量搭配 CVT 变速箱主打舒适和平顺市内开起来轻松在环路或国道 60 80 迈之间较为惬意不过高速 120 迈以上噪音和油耗会增加。
油耗方面通常能保持在较经济的水平综合路况下不会太高。
内饰以软性材质为主用起来舒服但可能设计感一般。
外观大气前脸犀利有档次尾灯有熏黑风格。
后期保养费用不算太高小保养 500 多元。不过要注意的是它是国五排放标准在保值率上可能不如国六的新款。
总之如果您预算有限对配置要求不高注重空间和舒适性能接受国五排放那么奇骏 2017 款两驱舒适版智联还是值得考虑的。
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