关于比亚迪唐 DMI 车型充电口盖自动弹开的检修

比亚迪唐 DMI 车型充电口盖自动弹开可能是充电口盖、线束、右车身控制器出了问题。

解决办法是用 VDS 设备定向更新右车身控制器的程序到 3.00.59这个程序已在系统里不用添加车架号手动申请。

可能还会再出现一次弹开这是正常的之后就不会再出现。要测试跟进看故障是否解决。

但要注意3.00.59 程序只用于解决充电口盖自动弹出问题车辆生产日期在 2022 年 3 月左右才能用不是这个问题别更新否则会有车灯异常故障。

要是误更新到 3.00.59 程序并出现新增问题就把右车身控制器更新到 3.00.62 版这个版本能优化解决天窗/遮阳帘丢初始化导致一键功能失效、天窗丢初始化导致遮阳帘无法关闭、空调界面显示温度单位切换等问题。

还得检查充电口盖开关是否卡好扣到位一般就不会轻易打开。

不少车友去 4S 店刷了升级包解决了问题但也有刷完弹开更频繁的情况。

名爵 6 电瓶亏电严重搭电后仍无法启动可能有这些原因。

一是车辆长期停驶不开蓄电池自然放电导致亏电无法启动。

二是救援搭线过细造成电流不够或者搭电时操作不当比如搭线未夹实虚接救援车辆未启动导致电压电流不足。

三是需要搭电的车辆本身蓄电池多次亏电无法储存电量已严重损坏。

四是车辆以及搭电的救援车没有保持熄火状态。

五是电瓶正极与负极线连错。

六是车辆周围有信号干扰、防盗模块故障。

七是点火线圈或火花塞故障。

八是油路故障。

九是发动机冷启动困难。

十是车内部分电器模块漏电。

如果遇到这种情况可以这样解决。

先检查是否为特殊车型要踩制动或者离合才可以打火还要检查挡位是否在启动档检查电瓶的电量包括静态电压和动态电压。

接着检查启动机的正常情况比如碳刷和吸力开关再检查发动机的曲轴旋转情况确认发动机是否正常。

对于车辆亏电太厉害的情况建议将蓄电池的正极和负极接线柱都断开然后用连接线的正极负极连接蓄电池让蓄电池充电 15 分钟左右再连接蓄电池正负极进行启动。

如果是电瓶故障或老化可使用电瓶专用检测仪检测或用万用表量取电瓶电压。没有电压或者电压过低就确认电瓶存在故障。非人为原因所致的电瓶故障质保期内可去 4S 店免费更换老化需自费。

车辆放置时间过久导致亏电可联系 4S 店或保险公司免费搭电启动发动机。亏电严重建议更换电瓶。

发电机故障的话搭电启动发动机后打开发动机舱用万用表检测发电机发电量是否正常有问题及时更换。

车内部分电器模块漏电将车辆关闭后用万用表量取电瓶的电流电流过大确认漏电需逐一排查并维修。