更偏家用的长续航电动轿车秦 PLUSEV 单车测试

秦 PLUSEV 是一款更偏家用的长续航电动轿车。

在续航方面它搭载容量为 60.48kWh 或 71.7kWh 的电池组NEDC 续航里程官方标称可达 600 公里实际综合工况下能稳定达到 550 公里以上满足日常家用。

性能上配备最大功率 135kW 的永磁同步电机峰值扭矩 280N·m0 到 100km/h 加速时间约 7.9 秒或 8.91 秒加速表现出色。

悬挂系统调校偏向舒适能有效过滤路面颠簸。

驾驶体验方面初段加速可支持超车后段平稳线性SPORT 模式下电门更灵敏加速轻松。刹车前段灵敏过程线性平稳多次测试成绩在 40 米左右。动能回收有标准和较强两种模式标准模式接近燃油车平顺较强模式虽有制动感但能提升续航里程。

秦 PLUSEV 有 400KM 豪华型、500KM 豪华型、500KM 尊贵型和 600KM 旗舰型四款车型。其中 600KM 旗舰型电池组容量大动力参数高。

驾驶模式有 ECO、SPORT 和 Normal 三种ECO 模式电门反应迟缓SPORT 模式动力输出积极Normal 模式介于两者之间。悬架采用多连杆式后悬架底盘过滤出色质感扎实厚重适合带家人出游。

总之秦 PLUSEV 续航出色性能良好驾驶舒适是家用的不错选择。

起亚KX5开空调风扇不转也没有冷气可能是以下原因

1. 制冷剂不足或泄漏。制冷剂泄漏、不足或接头损坏约占30%维修成本200800元需检测泄漏、加注制冷剂、更换接头。

2. 压缩机故障。压缩机损坏、皮带松弛、电磁离合器故障占20%成本10004000元要更换压缩机、调整皮带、更换电磁离合器。

3. 冷凝器堵塞或损坏。冷凝器堵塞、损坏、漏氟15%的可能性5002000元的维修费用得清洗冷凝器、更换冷凝器、修补漏点。

4. 膨胀阀/节流阀故障。膨胀阀堵塞、节流阀损坏、阀门控制问题10%概率维修成本3001000元需清洁或更换膨胀阀、节流阀、修复阀门控制。

5. 蒸发器堵塞或损坏。蒸发器堵塞、损坏、泄漏也是10%4001200元要清洁蒸发器、更换蒸发器、修补泄漏。

6. 风扇故障。风扇电机故障、风扇叶片损坏、风扇控制问题占10%300900元得更换风扇电机、风扇叶片、修复风扇控制。

7. 电气系统问题。线路损坏、继电器故障、保险丝熔断5%2001200元要修复线路、更换继电器、更换保险丝。

另外还可能是风扇电机和风扇叶片之间的螺钉松动可拧紧螺丝。继电器故障时要修理或更换。风扇电容器开路或短路检查后更换同规格电容器。风扇电机线圈损坏或主控开关接触不良用万用表测量电阻过大或为零要及时修理或更换电机线圈损坏也要换。风扇轴承脱落重新安装固定。水温不符合要求热车使水温达标。膨胀阀损坏会导致空调制冷不良。缺乏制冷剂一般车辆23年添加一次有些车甚至一年一次。