大众EA888发动机更换油底壳放油螺栓技术指导

如果您要更换大众EA888发动机的油底壳放油螺栓以下是相关技术指导。

自2016年KW16周起EA888发动机维修保养时不再区分新旧油底壳统一更换新的放油螺栓及垫圈。

应使用放油螺栓 N 911 679 01 和密封垫圈 N 013 815 7两者为分离式须同时更换原一体式放油螺栓及垫片 N 911 014 01 或 N 908 132 02 不再用于维修保养。

注意事项放油螺栓和密封垫圈须一起更换。密封垫圈有安装方向要求安装时其有环形缝隙的一侧须朝向油底壳。注意垫圈对中不要与放油螺栓偏心。拧紧力矩为 30Nm±10%。

另外大众 EA888 发动机的油底壳用铝合金制成内部有机油泵还加强了曲轴箱强度。油底壳通过螺栓紧固在曲轴箱上两者间涂有液体密封剂。其下部件由薄钢板拉伸、冲压并处理过内部有机油油位和温度传感器及放油螺栓下部件通过螺栓紧固到上部两者间也涂有液体密封剂内有聚酯材料制成的蜂窝状内芯防止机油漩涡。

油底壳拆卸时机油排净后按顺序松开并拧出螺栓。安装时用清除剂冲洗密封面去除密封剂用刮刀刮去残留密封剂。在前部标记处切开管口。将硅胶密封剂涂覆到干净密封面上密封剂带厚度 2 3mm油底壳必须在涂抹后 5 分钟内安装。按顺序对角交叉分 3 步拧紧螺栓先用手拧紧再用 15N·m 的力矩拧紧继续转动螺栓 90°。装配后让密封剂干燥约 30 分钟才能加注机油。

更换 EA888 发动机机油时先拆掉发动机上护板打开机油盖抽出油尺拧松机滤用 T45 拆掉放油螺丝年款不同螺丝和工具不同。放不出的机油用吸油机吸出更换新放油螺丝力矩约 23Nm。拆下旧机滤换上新机滤新机滤胶圈涂抹机油力矩约 25Nm。加入机油约 4.5L以机油尺为准。添加完毕后检查有无渗漏液位应在上限下麻点位置。

雪铁龙世嘉行进中急加速发动机有时抖动可能是以下故障导致

节气门较脏节气门过脏会影响进气量造成混合气比例失调引起抖动。需定期清洗节气门。

喷油嘴积碳较多积碳会使喷油不畅导致燃油雾化不良。可通过清洗喷油嘴解决。

进气道积碳较多积碳影响进气效率使燃烧不充分。清理进气道积碳能改善。

发动机出现故障比如气缸压力不足、活塞环磨损、气门磨损等需进行专业检修和维修。

点火系统故障火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等需要更换故障部件。

燃油系统故障油路的供油压力低燃油泵损坏、燃油滤清器堵塞、燃油喷射器堵塞等要更换或清洗相应部件。

发动机部件老化引擎脚老化不能有效吸收发动机运转时的抖动需更换引擎脚。

半轴出现故障检查半轴如有问题及时更换。

发动机积碳严重包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等可使用清洁剂并跑高速排出积碳。

变速箱与发动机耦合负荷增大这会导致发动机抖动可检查发动机内部积碳并处理。

解决方法如下

定期清洗节气门、喷油嘴和进气道保证进气和燃油供应正常。

检查点火系统更换老化或故障的火花塞、点火线圈等。

检修燃油系统更换损坏的燃油泵、清洗滤清器和喷射器。

对发动机进行全面检查修复或更换磨损的部件。

检查半轴及时更换损坏的半轴。

处理发动机积碳问题使用清洁剂并跑高速。

若因变速箱与发动机耦合负荷增大导致抖动检查发动机内部并处理积碳。