报废汽车补贴资金

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首先补贴范围和标准方面自细则印发之日至 2024 年 12 月 31 日个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车并购买符合条件的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车能获得补贴。其中报废旧车买新能源乘用车补 2 万元报废国三及以下排放标准燃油乘用车买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。乘用车指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车国三及以下排放标准燃油乘用车有明确的时间界定。

补贴申请方面拟申请的个人消费者要在 2025 年 1 月 10 日前通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交申请要填个人信息、报废和新车的相关证件照片或扫描件向新车《机动车销售统一发票》开具地提交。这些证件应在细则印发之日至 2024 年 12 月 31 日期间取得《报废机动车回收证明》要由有资质企业开具。

各地商务等部门审核审核通过后各地财政部门按程序将补贴资金拨至申请人银行账户。

补贴资金管理上由中央和地方按比例分担分地区有不同比例。政策实施期结束按“多退少补”原则清算。

监督管理上多部门分工监管各地不得设限制有违规行为会依法处理。

此外各省级部门可制定具体细则细则由商务部、财政部等负责解释。像贵州已发放第一批汽车置换更新省补资金效果不错拉动了消费。