机动车报废标准新规定 2021 是怎样的

2021 年机动车报废标准新规定主要有以下内容。

首先私家车不再是 15 年强制报废。这一规定在 2013 年 5 月 1 日起生效的《机动车强制报废标准规定》中就已明确取消。因为每个人开车强度和频率不同统一的 15 年报废年限对部分车主不公平。

其次60 万公里引导报废规定出台。强制报废是必须报废引导报废是建议报废。私家车行驶里程达 60 万公里车管所会建议报废但不是强制的只要车能开、能通过年检、符合排放标准车主有权选择不报废。

同时还有 5 个强制报废条件。一是达到规定使用年限二是经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求三是经修理和调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求四是在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。

另外特殊车辆有不同的报废时间。摩托车虽然理论报废年限是 13 年但各地可能根据实际情况提前比如其他摩托车不得低于 11 年。网约车从私家车转为营运车后要按营运车辆的运营年限报废。比如一辆私家车开了 5 年后转网约车使用年限约为 12 年。

总之判断车辆是否报废关键看年检是否能通过。自注册登记后的第 15 年起车辆年检频率增加这加大了因排放不达标被强制报废的可能性。