福美来f5用了什么悬架
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
麦弗逊式独立悬架应用于大多数汽车的前悬架，应用广泛。
麦弗逊悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L型控制臂，所以麦弗逊悬架占用空的空间相对较小，成本相对较低。
e型多连杆悬架是一种多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构复杂的悬架。这种悬架体积大，占据空的大空间。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能。
如果车轮在地面上的性能提高了，抓地力也会提高，如果抓地力提高了，汽车的操控性和舒适性也会提高。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，这种悬架的两个同轴轮之间也没有干涉，所以这种悬架的舒适性比非独立悬架好。
非独立悬架的同轴车轮连接。这种悬架的同轴轮相互干扰，所以这种悬架的操控性和舒适性不如独立悬架。
如果你对Familia f5感兴趣，可以试试。这辆车舒适性好，价格也相对便宜。
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