长安深蓝是油电混合吗

长安深蓝不是传统意义上的油电混合而是增程式混动。

长安深蓝 SL03 的增程混动技术在发动机方面使用的发动机型号为 JL473QJ1.5 排气量为自然吸气净功率 66kW。与比亚迪 DMi 专用的骁云 1.5 自吸发动机相比净功率稍低。长安虽未提及发动机热效率但给出了 1 升油发 3.3 度电的数据。

在发电机方面目前参数不太清楚估计其功率在 40 60kW 之间比如 50kW与理想 ONE 接近。正常平稳驾驶发电功率基本够用比如轿车风阻系数低120kph 巡航工况所需功率不超 25kW能保住电但亏电长距离爬坡可能会紧张车辆可能会限速。

在电驱系统方面深蓝 SL03 增程器输出为直流电发电机与逆变器集成同时电驱是后驱而很多 DHT 构型混动车是前驱。

深蓝 SL03 增程车型的电池有宁德时代和中航锂电两个供货商能量为 28.39kWh续航里程 165km电耗低于汉 DMi。

深蓝 SL03 增程版有超长续航的亮点比如有 135Plus 和 200Max 两个选项分别纯电续航里程 135 公里和 200 公里同级同价轿车中优势明显能有效控制车辆使用成本减少发动机启动运行次数和时间延长使用寿命和保养里程起到节油减排作用。

而且增程驱动平台还有操控亮点作为 15 万级别的中型轿车里唯一的后驱轿车后轮抓地力与前轮相当失控极限高前轮只负责转向指向清晰度高转向感受细腻。

总之长安深蓝 SL03 增程混动技术有其独特优势。