深蓝 sl03 底盘
深蓝 SL03 底盘情况比较复杂。
23 款增程版由于 45 的扁平比为偏向舒适使用了软减震芯尤其是后悬两根后减震芯拉不住弹簧大抛跳时后悬多余晃动多会让驾驶者没信心还增加眩晕感车整体晃动。
其底盘机械结构不差比比亚迪筷子悬挂好问题主要在减震芯可能是成本或工程师水平原因。
23 款国庆自驾跑高速和国道改善很多没了后轮抛跳问题。
老款弹簧 K 值小整体偏软新款风格改变摆臂、弹簧等变化大更偏舒适动作更柔更钝运动性有折扣。
有车主开 23 款跑 3000 公里快速路压井盖、低速过减速带、高速过坑洼都颠晃高速驾驶信心不足。
但车在速度较快过大弯小弯时车身稳高速加速稳。
23 款前悬减震芯软硬程度还行主要是后减震问题只改后减震能改善晃动还能免去四轮定位保留前悬减震可保留质保。
解决底盘问题可找重庆本地改装店老板土老师的减震芯改装方案。
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