蔚来降价了吗
蔚来降价了。
2023 年 6 月 12 日蔚来宣布全系车型降价 3 万元主力车型 ET5 价格落至 30 万元以下新款 ES6 价格降至 33.8 万元。
降价不仅涉及价格用车权益也有调整。新购车用户首任车主整车 6 年或 15 万公里质保三电系统 10 年不限里程质保6 年免费车联网终身免费道路救援免费换电不再作为基础权益可单次付费换电也有灵活加电补能套餐。
6 月 12 日至 7 月 31 日支付定金的新用户可花 3 万元选购权益升级包维持原用车权益。已提车用户权益不变复购时可转移原车权益或抵扣购车款。
此外蔚来还存在清库存优惠对于在库 120 天以上的部分车型最高优惠 4 万元120 天以内部分车型优惠 3.2 万元。比如 ET5 入门版选择电池租用服务加上最高优惠车价可低至 19.8 万元。
蔚来降价一是因为销售及业绩表现承压一季度交付量、业绩指标不太理想二是为确保销售反弹提升竞争力比如 ES6 市场热度高蔚来还计划推出新款车型。
蔚来客户和投资者对降价态度积极认为有助于提升销量和市场表现。
蔚来没有停产。
2021 年 3 月 26 日蔚来曾宣布受芯片短缺影响自 29 日起“江淮蔚来”合肥制造工厂暂停汽车生产活动 5 个工作日。
但这只是短期情况之后蔚来逐步恢复了生产。
芯片短缺是导致此次停产的主要原因这一情况是多种因素叠加所致包括受疫情影响车企计划不足订单较少、全球晶圆产能紧张、消费电子领域芯片对汽车芯片的产能抢占、日本瑞萨电子工厂发生火灾关停生产线等。
不过蔚来一直密切关注行业供给情况积极协调供应链资源。
同时不仅是蔚来多家车企如特斯拉、沃尔沃、本田、通用、丰田等都因芯片短缺有过减停产计划。
面对全球范围内的缺芯危机车企和芯片供应商都在积极应对。不少车企纷纷下场布局车用芯片产业我国也将芯片产业作为未来重点扶持的对象。
总之蔚来虽然曾短暂停产但一直在努力解决问题恢复正常生产。
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