开车如何挂档

开车挂档其实并不复杂主要分自动挡和手动挡两种。

先说自动挡P 挡是停车时用的停车后先踩刹车挂空挡拉手刹松刹车让车身轻微移动后手刹吃上力再踩刹车挂 P 挡。特殊情况需解锁 P 挡可通过挡杆旁小孔或按钮操作。

R 挡是倒挡从 P 挡或 N 挡挂 R 挡要踩刹车。

N 挡是空挡等红灯或短时间停车可用从 R 挡或 D 挡挂 N 挡无需踩刹车。

D 挡是前进挡使用频率最高有些车从 N 挡挂 D 挡需踩刹车或按解锁按钮行驶中误挂 N 挡再挂回 D 挡有些车需踩刹车有些不用。有些车有 D3、D4 挡或数字挡还有手动模式在爬坡或长距离下坡时很有用。

L 挡是低速挡有的车挂入后变速箱限制在 1 挡有的车 L 挡是手动模式。

手动挡挂挡要注意手法五指并拢虚抓实握挡杆球用小臂带动手挂挡力量轻柔缓慢在空挡停顿。一档向左靠边再前推二挡左靠边后拉再后拉三挡回空挡顺势前推四挡回空挡轻力一拉到底五挡回空挡靠右顺势前推。

换挡要确保到位不同车型倒挡挂法不同。

换挡时机方面车速达 15km/h 换 2 挡25km/h 换 3 挡35km/h 换 4 挡45km/h 换 5 挡。

自动挡等红灯时短时间挂 D 挡踩刹车长时间挂 N 档拉手刹。

L 档和 M 档在长坡时用处大M 档是手动模式部分车型有 L 档。

自动挡不能 N 档滑行会伤变速箱。

停车在平坦路面先挂 N 档松脚刹拉手刹再挂 P 档熄火在坡道上先挂 N 档拉手刹松脚刹挂 P 档再熄火。

总之不同厂家变速箱控制逻辑不同新车买回后多翻看用户手册。