轮胎成型机是什么

轮胎成型机是轮胎制造生产过程中将半成品的轮胎部件按工艺要求组合成型轮胎胎胚的一种专用设备。

它主要用于子午线轮胎的成型过程。根据用途不同分为普通轮胎成型机和子午线轮胎成型机成型方法不同称呼也有差别。

其工作原理类似压制成型。先在胎体鼓上用层贴法制造好轮胎体然后将胎体从胎体鼓卸下套到成型鼓上成型鼓膨胀到一定尺寸后贴上带束层和胎面等部件制成胎胚再经一定工艺和技术处理成为常见轮胎。

子午线轮胎成型因工艺和机器复杂、载重量好一般用轮胎成型机制造。

目前国内生产轮胎成型机的厂家主要有青岛高校软控、天津赛象科技、北京敬业、北京恒驰、沈阳蓝英、沈阳精诚、大连嘉尔新、福建建阳龙翔等。国外的主要厂家有日本的大和产机、韩国的世韩、意大利的 VMI 以及德国的大陆集团。

子午线轮胎成型机发展较快现有二次法成型机、二鼓式一次法成型机、三鼓式一次法成型机及四鼓式一次法成型机。二次法成型机因无法保证产品质量均一性部分轮胎厂已不用其生产全钢载重子午线轮胎。四鼓式一次法成型机因有两个机械鼓完成定型及反包生产效率大大提高。

轮胎动平衡是指在动态情况下通过增加配重使车轮校正各边缘部分的平衡。

动平衡不好高速行驶时会带来振动前轮动平衡不好还会导致轮胎左右摆动、方向盘抖动甚至手掌发麻。

动平衡被破坏的原因有很多。比如轮毂、制动鼓加工时轴心定位不准等有误差或使用中变形磨损不均轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不均轮胎质量分布不均、尺寸形状误差大、使用翻新胎或补胎并装双胎充气嘴未相隔 180 度轮胎重新组装时累计的不平衡质量或形位偏差太大等。

做动平衡有一定步骤。先把 LOGO 拆掉把轮子装上动平衡仪选择适应大小的固定器测量后输入第一个控制器。再拿出弯尺测量轮辋宽度并在第二个控制器输入。然后输入轮辋直径按 START 开始。检测停止后根据电脑提示在轮辋内外侧增加砝码。要注意左右两边的砝码重量应对应不能只在一侧敲不合适重量的平衡块。

做动平衡有诸多优点能增强驾驶舒适感、减少汽油消耗、增加轮胎使用寿命、保证车辆直行稳定性、降低底盘悬挂配件磨损、增强行驶安全。

以下情况需要做动平衡更换新胎或事故维修后前后轮胎单侧偏磨驾驶时方向盘过重或飘浮发抖直行时汽车跑偏。即便没有这些状况新车驾驶 3 个月后建议半年或一万公里做一次以作维护。

动平衡和四轮定位不同动平衡主要针对轮胎比如补胎、换胎后要做。四轮定位更具维修性质比如车辆出现跑偏、啃胎等故障或维修过悬挂、转向等系统才需要做。