红旗 hqe 是什么样的车

红旗HQE是一款非常出色的D级豪华轿车。

它于2009年面世发动机是中国第一款自主开发的顶级乘用车V型十二缸发动机具有国际先进水平。

车身长度超过6米轴距接近4米内部有三排座椅空间宽敞。

造型上继承了第一代红旗的经典元素如前高后低的船型车身、对开式车门、3排侧窗车标、车灯、格栅等细节融入中国文化特色。扇形面罩蕴含“九梁十八柱”的寓意创新的尾灯与前大灯呼应车头旗杆以飘扬的火焰为创意独具特色。

HQE的V12发动机CA12GV为气道喷射全铝制包含多项新技术能同时满足气道喷射和缸内汽油直喷要求采用CAN总线技术实现精准控制优化配气相位实现良好燃油经济性全铝部件平衡轻量化与NVH性能关键件专项降噪设计保证整车噪声性能先进设计实现紧凑结构。

按计划2009年4月投入批量生产。

配置方面阅兵车型后排座椅采用贯通式沙发式设计量产车型可能有豪华版本采用两个独立沙发式设计并搭载ACC自适应巡航、LDW道路偏离预警、FCA前方避撞、DSM瞌睡检测、BSD盲区探测、NV夜视、RV倒车影视等科技装备。

红旗HQE采用全手工精心制造全铝车身实现轻量化定位高于奔驰S级比肩迈巴赫57是中国汽车制造高端水平的代表将豪华、性能与文化内涵完美融合。

红旗 HS5 是一款实力出众的中型 SUV。

发动机方面它采用一汽自主研发的 CA4GC20TD32 型号发动机为 2.0T 排量。这款发动机热效率达 39%采用了众多先进技术如高压缩比米勒循环燃烧、350bar 精确燃油喷射、全 MAP 智能热管理等还拥有一汽自主 16 项专利技术。如今已有低功率和高功率版本性能优秀动力强劲且兼顾油耗。

变速器方面现款红旗 HS5 全系采用爱信第三代 6AT 自动变速器结构先进传动效率高能平衡可靠性和燃油经济性但尚未实现自主化。不过一汽自主研发的 7 速湿式双离合变速器已在其他车型大量应用预计换代的红旗 HS5 会配置自主变速器。

底盘方面前麦弗逊带横向稳定杆后多连杆独立悬架带横向稳定杆高配车型有连续阻尼可调减震器大量采用铝合金材料实现轻量化悬架承载件铝合金比例达 90%副车架也用铝合金提升了操控性、舒适性和经济性开创了中国人对华系豪华底盘的新定义。

总之红旗 HS5 发动机和底盘自主研发成果出色变速器虽暂未自主化但未来可期。