索兰托柴油版
索兰托柴油版是一款具有独特优势的车型。
其柴油发动机在动力、燃油经济性和牵引能力方面表现出色。动力上2.2T 柴油发动机采用铝制缸体减轻了重量保持 440Nm 扭矩输出190 马力0 62 英里/小时加速时间为 9.7 秒最高速度达 124 英里/小时。
燃油经济性方面尽管不是特别出色但在高速公路行驶时每加仑行驶 40 多英里是可以实现的。与混合动力汽油版相比柴油版仍有一定优势。
牵引能力是其真正王牌最高可达 2500 公斤远超 PHEV 和 HEV 车型。
在驾驶体验上响应速度快额外的 73Nm 扭矩使它在越野时感觉更稳健。八速自动变速箱换挡顺畅不过“运动”模式在档位停留时间过长。驾驶时前端有点飘忽不定转向不明确但转弯时相当平稳。
空间上七座布局为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境车内多处储物空间设计贴心。
内饰方面从全电动兄弟 EV9 中汲取灵感物理表盘和开关被触摸式按钮取代设计简洁信息娱乐系统易于浏览但黑色背景不太容易看清。虽然内饰在一些细节上如接缝处理和按键质感有待提升隔音性能在高速行驶时风噪和胎噪较明显但整体而言索兰托柴油版在动力、空间和安全性方面表现优异是注重实用性和经济性消费者的理想选择。
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