牧马人卢比肯

牧马人卢比肯是 Jeep 旗下备受关注的车型。

它和撒哈拉有明显区别。从名字看卢比肯指向美国著名越野小道更注重极限攀爬越野撒哈拉则以大沙漠为名更适合长途穿越。

外观上卢比肯引擎盖侧面有标识轮眉为黑色撒哈拉左翼子板有标识轮眉与车身同色。

越野能力方面卢比肯离地间隙达 274mm采用更粗壮的 Dana 前后桥提供前后差速锁而撒哈拉离地间隙 254mm有自动四驱模式。但卢比肯车型越野和脱困能力远超撒哈拉不过中规卢比肯加价提车与撒哈拉差价约 10 万。

要是买了撒哈拉省的 10 万可用于升高、换胎、装锁、改气泵、上绞盘等改装综合性能也能很强。要是买卢比肯素车走难路况可能拖底、悬挂行程不够还得花钱改装。所以买牧马人前要想清楚用途。玩沙子、自驾游、装装 X、偶尔撒野有脱困需求选撒哈拉加改装极限越野、攀爬选卢比肯加爆改。

另外牧马人 Rubicon 392 搭载 6.4L HEMI V8 发动机最大功率 476 马力峰值扭矩 637 牛·米前发动机盖突出且有单独进气口有 825mm 最大涉水深度和独特进气系统保留了概念车上的多种配置。

23 款与 24 款加版牧马人卢比肯也有区别24 款七孔格栅收窄天线隐藏轮胎品牌更换内饰有诸多升级如 12.3 英寸中控屏、全新人机交互系统、前排电动座椅、隔音棉等后桥变成全浮式接近角、离去角、离地间隙提升4xe 车型多了外放电功能配置上也有诸多变化如标配大猩猩玻璃、灯光包、ACC、前后排头部气帘等有些配置从选配变为标配或可选。

牧马人卢比肯和撒哈拉有不少区别。

从名称看“撒哈拉”指向穿越沙漠“卢比肯”则指向极限攀爬越野。

外观上撒哈拉左翼子板有标识轮眉与车身同色卢比肯引擎盖侧面有标识轮眉始终黑色。

越野能力方面卢比肯离地间隙达 274mm比撒哈拉的 254mm 高。

卢比肯采用更粗壮的 Dana 前后桥有前后差速锁撒哈拉则多了 4H Auto 模式但四驱能力有限切换还得停车。

一般来说卢比肯越野和脱困能力更强但价格比撒哈拉高 10 万左右。

如果只是玩沙、自驾游、轻度越野或装装样子撒哈拉就够改装一下也不错。

要是重度越野、极限攀爬预算又够就选卢比肯。

中规卢比肯采用智能分时四驱有 4H AUTO 系统适合家用加版卢比肯是 RockTrac 机械分时四驱操作复杂但可靠性强。

另外加版卢比肯原厂有 1.5 寸底盘升高、285K02 百路驰越野轮胎、高位轮眉等后桥比也有升级。

总之选卢比肯还是撒哈拉得根据用途和预算来决定。