马自达 6 底盘怎么样

发布时间：2024-12-02 20:24:03 来源：整理于互联网

马自达 6 的底盘性能出色。

前悬架为双横臂独立悬架下控制臂采用两点连接转向节后悬架为多连杆独立悬架采用独特的 E 型多连杆结构抗侧倾能力强前后轮载荷分配接近 50:50动态能力良好。

这种组合比主流前麦弗逊、后扭矩梁悬挂更稳定前悬挂高支点复合双横臂设计在高速时安全性高后悬架滤震效果好。底盘有横向稳定杆能提升稳定性。

但底盘也存在一些问题比如容易出现底盘散、异响。异响问题多集中在底盘件如直臂、弯臂、上支臂的胶套破裂稳定杆拉杆破裂方向机拉杆原地打方向异响半轴损坏导致加速抖动、球笼罩破裂轴承高速抖动、底盘散减震漏油等。解决方法是更换相应部件。

后底盘的整备相对简单比如上支臂胶套破裂、平衡杆小拉杆球头胶套破裂、减震托盘胶套破裂、后拉杆胶套破裂、纵臂胶套破裂、减震器漏油等根据情况更换即可。

过减速带时四轮独立悬架保证车轮跳动空间大动力响应快车内驾乘者震动感小。制动时刹车踏板反馈线性抗点头效果好。过弯时车身倾斜不明显转向精准路感真实。

马自达 6 的底盘在安全方面表现出色采用 3H 逐级吸能结构车身能抵消碰撞冲击力。在各种评选中马自达 6 底盘的品质和操控备受称赞。

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