混动汽车保养

混动汽车保养主要分油电混动、插电混动和增程式插电混动三种类型。

油电混动车保养其燃油系统和传统汽油车类似可在各地汽修店进行但电气部分保养需专业维修站点。比如北京车主张先生机油更换、换滤芯等可在附近维修店完成电瓶组维护检测则要去品牌授权维修站。

插混车保养相对容易汽修店具备维修能力因为其保留了传统发动机和机械传动结构上手无阻碍维保费用与传统燃油车相差不大。

增程式插电混动车保养主要是电池常规检查、电机传动系统检查等多数厂商在主要城市建立了便捷的电池更换维修网络车主可预约到店保养如上海车主李先生就觉得保养简单。不过增程式插电混动车极度依赖主机厂后期维保或有难题。

从成本看开了三年油混又开了插混的车主算账发现五年后油混的凯美瑞在燃油费、保养费、保险费、二手保值率等方面比插混的比亚迪汉 DMi 省了大概 2 万元。以比亚迪唐 DM 为例四年保养费用平均一年 600 左右。

保养时要注意插混车如方便充电可一年一保养不方便充电当燃油车用则 5000 公里一保养但实际保养无需那么频繁。另外保养插混车要注重检查线路、接头、刮蹭伤痕等不能随意动高压线路。插混车的三电系统定期检查就行损坏直接更换总成。机油选择要综合里程不是越贵越好。