LED大灯温度会烧车吗

LED 大灯温度一般不会烧车。

LED 大灯虽然会发热但相比卤素大灯和氙气大灯其产生的废热较少。

卤素大灯功率约 55w电光转化率仅约 3%开灯 10 分钟以上灯泡外温度可超 200℃。

氙气大灯电压瞬间增至 23000 伏时发光电光转化率约 5.5%核心温度约 350℃。

而 LED 大灯电光转化率可达 40%左右开灯 10 分钟以上灯珠温度约 90℃。

LED 大灯中的发光二极管对热量非常敏感温度过高会导致光衰严重、亮度下降。

所以汽车 LED 大灯功率超过 18 瓦时因空间狭小需配备主动风扇散热低功率的可采用自然散热或被动散热。

同时在选择 LED 车灯时要考虑散热问题注意 LED 芯片的布局、封装材料及灯具整体设计。

日常还需定期清洁灯具检查散热系统通过软件控制亮度以减少热量产生。

随着技术进步LED 大灯性能会不断提升比如应用纳米技术提高导热性能采用新型封装技术改善散热效果智能控制系统能调整亮度和色温减少能量消耗和热量产生。

所以正常使用和合理维护下LED 大灯温度不会烧车。

LED 灯和卤素灯在原理、光效、光谱、寿命、价格等方面存在区别。

卤素灯是在传统白炽灯泡内注入卤素气体通过钨丝发热发光而 LED 灯的核心是发光二极管通电时激发光子发光。

光效方面卤素灯一般在 20 28 流明每瓦LED 灯通常在 48 140 流明每瓦。

光谱上卤素灯属于热光源光谱连续性好色温 3000K +暖色调穿透力强。LED 灯是冷光源光谱连续性稍差色温 6500K 左右刺眼。

寿命上正常光效的卤素灯约 500 小时长寿命版可达 2000 小时。LED 灯寿命约 5 万小时但受工作温度影响。

价格上卤素灯结构简单、材料便宜、技术成熟价格低LED 灯灯珠、散热、驱动电路成本高价格贵。

卤素灯价格便宜、穿透性能强但不够亮寿命较短。LED 灯节能、寿命长、启动迅速、无延迟、够亮但更换麻烦。

在高速上恶劣天气卤素灯穿透性更强。而 LED 灯综合能力好全面取代卤素灯是趋势。

老司机习惯卤素灯觉得其夜晚照射明亮。新司机追求高级更倾向 LED 灯。