一汽丰田陆地巡洋舰
它有着悠久的历史和不断进化的技术。
从 1951 年的 BJ 系列车型开始就展现出了优异的性能。
后来历经多个系列的发展不断改进和提升。
比如 LC20 在登山和渡河能力上更出色LC40 有多种轴距版本满足不同需求。
LC60 增加了很多舒适配置。
LC70 专注越野能力越野属性纯粹。
LC80 迈入高档行列设计和内饰都有进步。
LC100 动力和技术升级明显。
LC200 在车身尺寸、发动机、技术等方面持续优化。
最新的 LC300 更是在软件和动力系统上增强如配备自适应可变悬架 AVS全地形选择系统增加新模式发动机也有更多选择。
全新陆巡 LC300 使用了丰田 TNGAF 平台架构是首个采用该平台的非承载量产车车身重量减轻 200 公斤车身刚性、强度和动态平衡更优。
在越野通过性上以 LC80 为目标工程师无数次在崎岖地形测试。
而且它坚守核心不影响可靠性、耐用性和崎岖路段通过能力。
在车身通过性上尺寸最大限度保证原汁原味接近角、离去角、离地间隙等保证车辆通过性还有 3500kg 的拖拽能力。
此外它在公路和越野路面的表现都得到进化发动机技术、可控性、NVH 都是历史最好还有辅助驾驶系统让人轻松驾驭。
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