特斯拉进入政府用车采购目录
特斯拉进入政府用车采购目录这事儿引起了广泛关注。
有人对这一情况存在疑问下面咱就好好说道说道。
首先特斯拉 Model Y 被列入中国政府的公务用车采购目录特别是在江苏省。这可不是随便决定的有一系列的原因和标准。
像采购有明确要求比如车辆的性能参数像 5 座至 7 座、轴距超过 2600 毫米、纯电动续航里程至少 400 公里等特斯拉 Model Y 后轮驱动版就符合比如轴距 2890 毫米纯电续航 554 公里。
为啥能进因为它是国产的。虽然是国际品牌但在上海建厂生产零部件大部分来自国产占比高达 95%以上而且不是进口车不需要特殊审批。
还有数据安全问题特斯拉在这方面也做了努力比如建立数据中心实现本地化存储通过相关安全要求检测符合国内规定。
这事儿有啥好处显示了咱对全球贸易市场的开放包容能促进市场竞争让国产汽车品牌在竞争中进步。
当然进了目录不代表一定会被采购还得看各单位实际需求。
总之特斯拉进入政府用车采购目录是有依据有考量的咱得客观看待期待国产电车在竞争中越来越好。
特斯拉开启全球降价这一举措主要是为了应对销量下降和激烈的电动汽车价格战。
在美国Model Y、Model X 和 Model S 的价格下调了 2000 美元驾驶辅助软件 FSD 的价格从 1.2 万美元下调至 8000 美元。
在中国Model 3、Model Y、Model S、Model X 的价格均下调 1.4 万元。
在德国Model 3 后轮驱动版的价格也有所下降。
今年第一季度特斯拉全球汽车交付量出现近四年来的首次下滑产量比交付量多出 46561 辆。
特斯拉面临的竞争日益激烈中国的竞争对手推出更便宜的车型而特斯拉在更新老旧车型方面进展缓慢。
为刺激销量特斯拉还在中国针对 Model 3/Y 车型上线限时低息置换政策并首次推出“0 利息”分期购车的优惠政策。
在新能源汽车市场竞争加剧的背景下特斯拉需要持续创新优化成本结构和合理市场定位才能赢得更广泛市场接受度。
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