上汽大众新款威然售28.68万元起

上汽大众新款威然售 28.68 万元起。

这款车有不少亮点。外观上基本延续老款设计多横幅镀铬前格栅大气豪华车身尺寸为 5346/1976/1781mm轴距 3180mm修长时尚双侧电滑门很有档次。车尾有镀铬饰条增加年轻味道。

内饰变化明显全新悬浮式中控屏和出风口造型科技感更强。10.25 英寸液晶仪表盘12 英寸悬浮式多媒体显示屏中央通道重新设计新增更多储物空间。

配置方面增加 MOS 3.2 智慧车联系统、拨片式数字换挡、膝部安全气囊、车内预通风、车道辅助系统和 AEB 自动刹车辅助系统等。顶配车型音响从丹拿变为哈曼卡顿。第二排座椅腿托能调至水平有电动调节、舒适头枕、气动按摩等功能车内氛围灯新增动态效果电动尾门增加感应开启功能。

动力上继续搭载 2.0T 发动机330TSI 车型最大功率 137 千瓦峰值扭矩 320 牛·米380TSI 车型最大功率 162 千瓦峰值扭矩 350 牛·米均匹配 7 速湿式双离合变速箱。

配置差异方面330TSI 商务版和 330TSI 豪华版价差 2 万元后者增加后排双侧防夹电动门等配置。330TSI 豪华版和 380TSI 尊驰版价差 1.5 万元主要是动力差异。380TSI 尊驰版和 380TSI 尊贵版价差 3.8 万元后者增加 IQ Light 智能 LED 大灯等配置。380TSI 尊贵版和 380TSI 旗舰版价差 4 万元后者有外后视镜锁车自动折叠等专属配置。

威然基于大众 MQB 平台打造是上汽大众第二款 MPV主要竞争对手有别克 GL8 等。近一年销量为 15689 辆。

上汽合资品牌 6 月销量全线走低这背后的原因较为复杂。

市场竞争激烈是主因之一中国汽车市场发展迅速国内外厂商纷纷加大投入和布局消费者选择增多合资品牌面临本土品牌和其他合资品牌的双重竞争需不断提升产品力和服务质量。

新能源汽车崛起也带来冲击政府支持力度加大消费者环保节能需求增长本土品牌在该领域优势明显而合资品牌相对滞后得加大研发投入和技术创新。

供应链问题和市场调整也有影响全球供应链短缺、原材料价格上涨致制造成本上升消费者购车观念改变和市场变化使部分合资品牌产品失去竞争力要进行产品结构和战略调整。

以上汽通用为例其主力车型产品竞争力不足新能源转型落后影响力渐小旗下品牌销量均大幅下滑雪佛兰部分经典车型或停产凯迪拉克价格大跳水但销量未增。

在新能源转型上虽推出基于奥特能平台的多款车型却未获市场充分认可渗透率仅 10%。还被曝出裁员和减产的消息虽官方辟谣但仍面临困境。

面对这种情况上汽合资品牌应加大产品研发创新推出符合需求的高品质产品加强品牌营销和服务体系建设提升消费者购车体验和满意度与伙伴探索新能源市场加速新能源产品研发推广积极应对供应链问题做好产能规划和资源储备确保供应稳定和产品竞争力。