三厢夏利是什么车型

三厢夏利是天津汽车制造厂与日本丰田汽车合作生产的一款车型。

夏利 2000 就是典型的三厢夏利其原型车是丰田 NBC 系列车曾在日本和欧洲荣获 99 年度最佳车型奖在日本和欧美主要市场都获得高度评价。夏利 2000 在 2000 年上市车身尺寸为长 4145mm、宽 1660mm、高 1510mm轴距 2370mm。车内空间舒适座椅高度经过科学调整方便上下车。外观上高而紧凑前部宽阔有整体感侧面明快流畅尾部与整体和谐统一。内饰方面仪表设置在中央缩小了驾驶员视线移动范围采用数字式显示装置清晰易辨还有丰富的储物空间。动力上搭载丰田 8A 发动机1.342 升排气量最大功率 63kW最高时速 170km/h在等速 60 公里条件下百公里油耗 5 升。

安全方面配备自动防抱死系统 ABS、座椅安全带自动张紧装置、前置气囊辅助保护系统采用丰田新安全车身构造车身四周配有防撞钢梁安全性能出色。

另外夏利 N5 也是三厢夏利入门级仅 3 万出头外观耐看但缺时尚潮流气息车身空间表现亮眼长宽高分别是 4155*1645*1435mm轴距达 2405mm内饰简约温馨动力搭载 1.0L 和 1.3L 自然吸气发动机其中 1.0L 为三缸动力不强但适合代步买菜油耗一公里 4 毛左右。

三星惠州工厂关闭的原因主要有以下几点。

首先国产手机品牌如华为、小米、OPPO、vivo 等迅速崛起推出了众多高端机型消费者在高端机的选择上更多这使得三星手机在中国市场的份额从过去的约 15%下降到不足 1%而且还在继续下降。

其次三星手机性价比一般不如国产手机。

再者三星在华市场负责人多为韩国人他们对中国市场了解不足决策不当。

另外三星手机在中国市场的式微从 S4 时代就已出现苗头加上 Note7 的爆燃事件进一步影响了其形象和销量。

三星关闭惠州工厂后将生产重心转移至东南亚的越南和印度因为那里劳动力廉价。三星在越南设有 8 间厂房对越南的投资总额增加到 173 亿美元在印度设有全球最大的工厂每年生产约 1.2 亿支手机。

虽然三星关闭了惠州工厂不再在中国自行生产手机但并非全面撤出中国。三星仍在中国投资建设瞄准未来市场的其他制造中心如西安的半导体工厂、天津的动力电池工厂等。

对于三星惠州工厂的关闭员工方面除了正常的薪水和赔偿金发放每位员工还获赠纪念手表10 年工龄送 S10+手机20 年工龄送三星 note10 手机。

此前三星惠州工厂今年巅峰出货量每月能达 40 万台但 8 月开始减少产能9 月底关闭生产线10 月 2 日正式宣布关闭。