锐志改装机械增压

锐志改装机械增压是不少锐志车主提升动力的选择。

锐志原车动力相对较弱比如 2.5 自然吸气发动机最大马力才 193 匹、236 牛米加速表现不佳。

常见的锐志机械增压改装方案有多种。比如选用丹麦 ROTREX 增压器其特点是行星轮结构的摩擦牵引传动体积小、重量轻、噪音低、效率高套件专车定制开发无焊接、无切割无损安装安装调试一天就能完成升级后动力提升明显压力 0.5bar 时轮上马力能达 260 匹、317 牛米机头马力能到 330 匹、400 牛米。

还有用日本 HKS 机械增压的方案核心是 HKS 的 7040 离心式机械增压器以及配套的油壶、油滤、油冷、油管等加上 ANROT 外挂电脑、泄气阀等定制部件。其采用超高精度双叶片设计转速攀升顺畅稳定性高、噪音小改装后与机舱搭配完美可恢复原厂不影响年检及过户。中冷器能降低进气温度外挂电脑保证稳定性升级后锐志 2.5 的马力能提升至 261 匹扭矩提升至 295 牛米。

另外有锐志车主将原车 2.5 的发动机换成 3.5 的 2Gr 发动机后再升级一套机械增压套件套件包含 ROTREX 机械增压器本体、油壶等自带水冷系统散热好马力和扭矩输出稳定压力 0.5bar 时轮上马力能达 316 匹、377 牛米机头马力能到 450 多匹。

总之锐志改装机械增压能大幅提升动力但要注意选择合适的套件和靠谱的改装店合法合规改装保证行车安全。

锐志改装轮毂是很多锐志车主关心的问题。

首先在尺寸选择上有车主选择了 18 寸、19 寸的轮毂比如一位广东车友锋少他先换了 18 寸 BBS 轮毂之后又换了 19 寸双片锻造的菊花款轮毂还尝试过 19 寸 Rotiform 双片锻造轮毂最终又用回 18 寸定制数据的 SD 锻造轮毂。

在款式方面有金灿灿的款式也有双片锻造等不同风格。

品牌上BBS 等知名品牌受到一些车主青睐。

另外在改装轮毂时要注意与车辆整体风格协调。比如搭配不同的前杠、后杠、大灯等像锋少就换过 13 款的前杠、刀锋眼大灯、奔驰款的熏黑尾灯、龙峰三眼大灯、蒙娜丽莎前杠、GR 后杠等让车辆的整体气质不断提升。

改装费用方面锋少的前后改装花费大概在 5 万左右。

改装轮毂要综合考虑尺寸、款式、品牌以及与车辆其他改装部件的搭配才能达到理想的效果。