青岛海湾大桥
青岛海湾大桥也叫胶州湾大桥是国家高速公路网 G22 青岛至兰州高速公路的起点段。
它连接着青岛黄岛区、城阳区、李沧区和胶州市东起李沧区李村河口收费站上跨胶州湾中接红岛互通立交西至黄岛东枢纽立交。
大桥于 1993 年 4 月开始规划研究2006 年 12 月动工兴建2011 年 6 月 30 日通车运营。
建设历程中攻克了诸多难题比如跨越海域长、工程规模浩大、施工条件复杂、海洋盐度大结构易腐蚀等。
在设计参数方面线路全长约 42.23 千米、桥梁全长约 31.630 千米桥梁宽 35 米设计行车速度 80 千米/小时设计基准期 100 年。由沧口航道桥、红岛航道桥、大沽河航道桥和胶州连接线等组成。
运营情况不错截至 2023 年 6 月已累计安全通行车辆约 1.8 亿辆次日均通行量不断增加。交通接驳顺畅与多条重要道路衔接。
票价票制分客车和货车不同车型收费标准不同。通行时有一些注意事项比如恶劣天气可能采取管制措施。沿途有明确的限速规定。
配套设施完备有先进的收费系统、监控调度中心和独特的灯光设置。
在价值特色方面工程技术有多项突破创新包括设计创新、施工方案创新和工程技术创新。有重点工程如沧口航道桥钢箱梁安装和跨胶州湾特大桥跨双埠立交连续梁。
运营管理有特色采用多种有效方式提高效率。
还有文体特色比如发行纪念邮票和举行海上马拉松。
胶州湾大桥意义重大是北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程是重要交通枢纽缓解了交通压力促进了地区发展。它获得众多荣誉是中国桥梁建设的杰出代表。

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