汽车电子控制系统

汽车电子控制系统是一个复杂但至关重要的系统它主要由传感器、电子控制单元ECU和执行器组成。

传感器就像汽车的“眼睛”和“耳朵”能把汽车的各种工况和状态转化为电信号传给 ECU。比如脉冲式、电位计类、热敏电阻类等不同类型的传感器能监测发动机转速、温度、压力等。

ECU 是汽车电子控制系统的“大脑”对传感器输入的电信号进行处理并向执行器发指令。它由微处理器、存储器等构成软件集成在其中。其功能变化取决于开发的软件及输入输出模块变化。

执行器则是“手脚”按 ECU 指令工作。像喷油器喷油量由 ECU 决定根据发动机状况预设还会根据转速和进气量修正。

在发动机控制系统中有多个子系统。电控燃油喷射系统分空气和燃油供给两部分根据进气量确定基本喷油量再结合其他传感器信号修正。电控点火系统主要控制点火提前角还包括通电时间和爆燃控制由传感器、ECU 等组成。怠速控制系统根据多种情况控制进气量保证最佳怠速。排放控制系统对排放控制装置工作进行电子控制如废气再循环等。进气控制系统根据转速和负荷变化控制进气增压控制系统控制进气增压强度巡航控制系统让汽车自动维持一定车速。

变速器控制系统中电控液力自动变速器在液力变速器基础上加电子控制系统通过传感器监测状态由 ECU 控制换挡。

底盘和车身控制系统也很重要。ABC 车身控制系统通过悬挂避震装置和各种传感器、控制单元等保证车身稳定。DSC 车身动态控制系统集成多种功能增强车辆稳定性和牵引力。EBA 紧急制动辅助装置能在紧急制动时快速启动全部制动力。EBD 电子制动力分配控制能平衡各轮胎制动力。EDS 电子差速锁可控制加速打滑。ESP 电子稳定系统通过分析传感器信息维持车辆动态平衡。TCS 牵引力控制系统防止车轮打滑。

总之汽车电子控制系统让汽车运行更高效、安全、舒适。