汽车凹坑如何修复

汽车凹坑的修复方法有多种。

小坑修复时可根据其所处位置选择形状和大小适中的小型撬棍。将撬棍伸入车身内轻轻滑动力量适中以不使钣金件凸起变形且能看到撬棍头部滑动位置为准顶起最低点凸出部分稍超基准面时停止。

对于撬棍顶不到的位置如车身上双层或多层板部位可用拔坑器修复。操作前要清洁电极头和小坑表面地线搭接要导电良好电极头垂直顶在小坑中心焊接后沿垂直方向慢慢拔起并旋转脱离。

漫坑修复圆形漫坑从中间向周围分散修复用交错梅花点点位避免从周围向中间修复产生死点。长条状漫坑先定准基准面保持一致修复可用扁形撬棍用力适当且受力均匀也可用拔坑器多点焊接铜焊丝修复。修复时多次顶坑或拉拔先顶最深处幅度不能过大。

死点坑面积小且深、底部尖修复可用撬棍选合适尖角顶坑底部最低点。坑尖隆起后周边可能有凹坑需再顶周边。每次顶坑幅度不能过大恢复原始尺寸。

小包修复可用垫铁垫在底部用钣金锤敲击顶部或用铁冲子顶顶部撬棍把或打板敲击冲子顶端敲击力度由轻变重。

漫包修复一般用尼龙板等工具根据包面积选择板宽度敲击时注意避免形成大坑或长条坑。第一次敲击后在新形成小包处继续敲击直至表面平整包面积减小时更换小型垫板。

尖包修复用尼龙棒尖对准包尖用小尼龙锤敲打尖部下降后继续敲击顶部至与基准面平齐。

此外还有钣金修复、凹陷修复、顶翘修复和拉拔式修复。钣金修复针对金属外壳变形恢复原样后喷漆。凹陷修复基于光学、物理和力学原理前提是漆面未受损、金属未过度伸展。顶翘修复用杠杆工具伸入车门内部顶出凹陷。拉拔式修复用热熔胶棒和吸拔垫片、吸拔器完成。

总之汽车凹坑修复要根据具体情况选择合适方法且最好由经验丰富的技师操作。