南京长江隧道

南京长江隧道是江苏省南京市境内的重要过江通道。

它于 2005 年 9 月 29 日开工2010 年 5 月 28 日通车原称南京长江隧道2019 年 12 月 20 日更名为南京应天大街长江隧道。

隧道全长 6042 米设计速度 80 公里/小时采用双向六车道投资成本 33 亿元人民币使用年限 100 年。

其东接应天大街高架西侧直通浦口大道南起南京市主城区的滨江快速路与纬七路互通立交北至浦口区的宁合高速公路入口中间横穿江心洲岛。

隧道建设攻克了六大世界级难题包括超大盾构直径、超高水土压力、超深地层、超薄覆土、超长掘进距离和超高风险设计施工。

在施工过程中投入大量科研经费完成多项专题论证申报多项专利取得众多科研成果。

隧道采用“左汊盾构隧道+右汊桥梁”方案盾构段长度 3020 米右汊江心洲大桥全长 665.5 米。

隧道内车道设置合理墙面色彩搭配和线条设计注重安全与美观。

在运行方面2010 年 5 月 28 日起收费2016 年 1 月 1 日免费通行2018 年 3 月 22 日至 26 日拆除收费站。

2016 年末开始 24 小时通行每年上半年和下半年各需 15 天左右夜间全封闭集中检修消防自动喷淋系统。

隧道拥有完善的测控、消防、给排水、电力、通风等系统。施工设备先进安全设施齐全包括逃生滑梯、水喷雾头等。

南京长江隧道的建成具有重要价值缓解了交通压力促进了跨江发展和经济联动培养了大批专业人才。它获得了中国建设工程鲁班奖、国家优质工程奖金质奖、中国土木工程詹天佑奖等多项荣誉。

南宁车管所已整体搬迁至南宁市良庆区东风路 50 号五象汽车生活广场东门 D 区旧址停用。上班时间为周一至周五 9:00 17:00。

在五象分所新增加了机动车小型客车类的登记类业务如注册登记、转让登记、解抵押、补换领牌证等。需要办理车驾管业务的市民可前往可通过地铁 2 号线、809 路公交车或自驾前往自驾车可将车停在 D 座前面的停车场。

另外参加机动车驾驶理论考试的考生可通过“交管 12123”APP 预约南宁市公安局交通警察支队五象驾驶理论考场或其他考场进行考试。

南宁还有多个车管所工作站如南宁市车管所竹溪工作站在鑫城大厦附近南宁市车管所北环工作站在秀厢大道西段 13南宁市公安局交警支队车管所金桥工作站在南宁市兴宁区南宁市车管所江北工作站在长堽路 252 号南宁市公安局交警支队车管所仙葫工作站在仙葫大道东 51广西壮族自治区公安厅交警总队车管所在望州路 306 16 号南宁市交警支队车管所城北工作站在北大北路 15 1 附近上林县公安局交警大队车管所在丰岭路上林县新区中学附近武鸣县公安局交通管理大队车管所陆斡分所在南宁市武鸣县宾阳县公安局交通管理大队车管所黎塘工作站在永安西路 548 号附近武鸣县公安局交通管理大队车管所伊岭分所在腾翔伊岭小康村武鸣县公安局交通管理大队车辆管理所在兴武大道金盾大厦崇左市公安局交警支队车管所南宁工作站在望州路北四里 4南宁市公安局交通警察支队车管所玉洞工作站在金象大道大沙田客运站南宁市车管所清川工作站在清川大道 2 3 附近南宁市公安局交通警察支队车辆管理所南建工作站在五一中路 351武鸣县公安局交通管理大队车管所锣圩分所在 313 省道附近。