轮胎压路机是什么

轮胎压路机是一种用于公路沥青等材料压实的设备也被称作胶轮压路机。它在公路、市政、国防建设中是不可或缺的压实机械。

轮胎压路机的碾轮通常装有前轮 35 个后轮 46 个。通过改变轮胎气压可以调节接地压力压力调节范围为 0.111.05 兆帕。

其具有诸多特点。比如可以通过增减配重和轮胎气压调节接地比压以适应不同材料的压实需求采用动力强劲的发动机适用各种施工工况速度可在一定范围内变换方便施工和转场前轮采用机械摇摆式悬挂装置具有可靠的制动性能驾驶室视野开阔隔音、减振效果好还可配备空调增加舒适性。

在历史发展方面压实技术由来已久。早期人们利用畜群蹄足处理地基后来出现用马拉的滚筒压实再到蒸汽压路机内燃机驱动的压路机以及轮胎压路机等。

技术参数方面不同型号的轮胎压路机工作质量、碾压宽度、轮胎布置、行走速度等各有不同。

操作保养时要注意每班检查连接部分的紧固零件、轮胎气压、轴承发热等情况并及时处理。每日作业完要加满燃油、放掉油箱内的水。经常检查液压系统、润滑部位、滚压轮轴向间隙等。自行运输时控制轮胎气压长期停放要架起机身。

低温会给轮胎压路机带来诸多不利影响。比如低温使发动机启动困难润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良。同时低温会使各种油液的粘度增大、流动性变差加剧机件磨损给压路机运行和安全驾驶带来困难。

在适用工况方面轮胎压路机适用于各种材料的基础层、次基础层及沥青面层等。比如在热拌沥青面层压实作业中复压环节就常采用轮胎压路机。随着我国基础建设投资加大大吨位轮胎压路机市场形势向好但也面临国外企业的竞争。