科目三智能考试系统

科目三智能考试系统是依据公安部令第 123 号对机动车驾驶人道路驾驶技能考试的相关规定和要求研制的智能化考试系统。

它经历了三个发展阶段。

人工阶段在封闭考场内通过加装传感器和感应信号组件获取信息人工判读评判因不准确和效率低被淘汰。

工控机智能评判阶段通过在考试车上加装大量传感器组件由 GPS 定位与惯性导航获取车辆位置信息车载工控机评判3G 无线网络传输数据但存在传感器组件不达标、定位精度不够、车载工控机问题多等。

嵌入式车载专用评判系统阶段通过高度集成的车辆信息采集器和高精度载波相位差分 GPS 获取信息车载嵌入式平板电脑评判其优势是可靠性高、适应性强、操作简便、精度高。

专用车载考试终端采用 ARM 处理器工作温度范围广显示屏亮度高功耗低集成车辆信息采集仪能采集多种车辆状态与行驶数据。车辆信息采集器能采集 36 项数据无需外装传感器误判率低稳定性强。

科目三智能考试系统主要特点有载波相位差分 GPS 定位精准集中监控与调度平台能实时指挥调度混合流媒体综合数据回放解决了信息不同步和丢帧问题综合统计与分析能查询统计各种考试相关数据。

在应用方面多地已启用科目三智能考试系统如烟台市和驻马店市能实时录制考试视频采集相关信息自动评判并显示记录结果。

如今还有基于物联网技术和 4G/5G 工业路由器搭建的科目三智能驾考系统由数据采集端、网络传输端和数据中心端组成具有降低成本、提升效率、便于管理、稳定可靠等优势。

科目三转速表超过 2000 会挂。

在科目三考试中发动机转速超过 2000 转属于低档高速直接扣 100 分考试不合格。

考试时发动机转速应当控制在 1500 转左右达到 1800 转左右就需要升档行驶。超过 2000 转还没换挡在低速挡位上属于拖挡行驶容易使发动机在过高的转速下运行对发动机部件也有过大压力。

科目三转速与档位匹配有标准比如一档起步稍微给气门加油至 1200rpm转速小于 10KM/H立即换到二档。在二档加满油门发动机转速会在 1500 2000rpm这时车速会到 30km/h同时抬起油门换到三档。三挡时加满油门发动机转速在 1500 2000rpm车速到 40KM/H油门提升换四挡。四挡时加满油门发动机转速在 1500 2000rpm车速到 50 70KM/H换到五挡。五档时加满油门发动机转速在 1500 3000rpm车速到 80 120km/h。

总之科目三考试要注意控制转速超过 2000 转要及时换挡或降速。