汉兰达汽车图片

汉兰达汽车有 2.7L 和 2.0T 两种排量的发动机。

2.7L 是自然吸气发动机直列四缸最大功率 140W/5800rpm峰值扭矩 252N·m/4100rpm最大马力 188 马力。其技术成熟、稳定性高动力输出平顺反应速度快后期保养费用低但动力相对较弱。

2.0T 是涡轮增压发动机最大功率为 220Ps/4800 5600rpm峰值扭矩为 350nm/1700 4000rpm。它能提高燃油经济性降低尾气排放小排量高功率能提供持续动力但动力输出反应滞后平顺性有待提升后期保养维护费用不低。

汉兰达 2.7L 车型偏向省油在拥堵市区有不俗的起步响应。其发动机有双 VVT i 和双平衡轴设计通过压缩比优化等措施提升燃烧效率有优良的油品适应性3 级可变输出油泵和偏置曲轴减少了发动机摩擦损失。

汉兰达 2.0T 发动机动力不错最大功率为 162kw峰值扭矩为 350Nm匹配 6 速手自一体变速箱换挡平顺性佳加速快。

如今新款汉兰达只有 2.0T 发动机对于汉兰达 2.7L 和 2.0T 的选择日常通勤有堵车情况2.0T 有价格优势和性价比若追求稳定性和高速动力表现3.5L 车型更好。

汉兰达 2.7L 的原厂数据为 188 匹 252 扭矩经过 ECU 程序升级最大功率输出能达到 230 匹 307 扭矩起步迅猛有力动力随踩随来换挡衔接更平顺。

悍马 H2 是一款极具魅力的越野车。

它于 2003 年由通用汽车推出拥有丰富的发展历程。

外观上采用整体包裹式设计7 孔散热格栅和圆形卤素大灯延续了悍马的运动风格前后保险杠采用两段式设计能有效吸收撞击能量。

车身抗扭曲力高能轻松应对各种复杂路况如攀上 16 英寸高的阶梯、穿越 20 英寸深的溪涧。

驱动系统方面早期使用 6.0 升 V8 发动机后期换装 6.2 升 V8 发动机匹配四速或六速自动变速器及四轮驱动系统还配备 5 种驱动模式的副变速箱能根据不同路况灵活切换。

内饰宽敞采用 2+3+2 三排座椅 7 座位设计真皮座椅可自动多向调节具有加热和记忆功能。电脑信息系统能提供多种车辆功能警告信息和行车信息。

底盘设计独特前轮双 A 臂悬吊、分离式避震器及扭力杆后轮采用车轴五连杆系统形成强大且自由的越野悬吊系统。

悍马 H2 有多个版本如 SUV 和 SUT配置有所差异。SUT 的载客量较少但载货能力较强。

评测显示悍马 H2 动力强劲舒适性和娱乐功能也不错车内细节设计贴心。

在生产与销售方面由 AMG 投资建厂生产曾由通用旗下工厂代工组装。价格高昂在美国因税法被划入卡车类征税在中国售价也达 120 万人民币。

销量最高的年份是 2003 年此后逐渐下滑。

适用场景广泛在越野方面表现出色能轻松渡过水深 15 厘米的河流跨越各种障碍。

虽然如今悍马 H2 已停产但它的卓越性能和独特魅力令人难以忘怀。