国内油价或将下降

国内油价或将下降。

此次油价下调主要是因为国际原油价格先跌后涨但整体呈现弱势震荡国内参考的原油变化率持续在负值区间。

本计价周期前期中东局势缓和地缘溢价回吐后期虽有美国原油、汽油库存意外下降中国制造业指数增强以及 OPEC+再次推迟逐步取消自愿减产等因素提振但前期原油持续低位无力逆转变化率趋势。

预计汽柴油下调 140 元到 150 元每吨折合成升价约为 0.11 到 0.12 元每升。以 70 升的油箱计算私家车主加满一箱汽油将少花 7 元左右。对于油箱容量 50 升的小型私家车加满一箱 92 号汽油车主将少花 6 元。

今年以来国内油价已历二十一轮调整涨跌互抵后汽、柴油价格每吨较去年底分别上涨 15 元。此轮下调过后2024 年成品油调价将呈现“九涨九跌四搁浅”格局。

从批发来看国内汽油市场均价下跌柴油市场均价上涨呈现“柴强汽弱”格局。展望后市下一轮成品油调价上调的概率较大。

国内油价或将迎来年内第七涨。

此次上涨自 2024 年 7 月 11 日 24 时起国内汽、柴油价格每吨分别提高 110 元、105 元。

年内成品油价已历十四轮调整呈“七涨四跌三搁浅”汽、柴油价格每吨较去年底分别提高 700 元、675 元。

本轮调价后92 号汽油零售限价进入 8 元时代加满一箱 50 升的 92 号汽油预计多花 5 元左右。

此前上一轮油价于 6 月 27 日 24 时调整是第六次上涨。

2024 年以来国内成品油价十三轮调整呈“六涨四跌三搁浅”格局汽油与柴油每吨价格分别累计上升 590 元和 570 元。

从成品油市场供需情况看国内炼油能力增长原油加工量上升2011 至 2021 年维持稳定上升2022 年 1 至 11 月有所下降。

成品油产量 2015 至 2018 年稳定上升2019 年微降2020 年因疫情萎缩后随疫情好转回升。

成品油表观消费量 2015 至 2019 年总体上升2020 年因疫情下降之后逐渐恢复。

对于后续国际油价走势卓创资讯分析师朱光明预计下半年呈三季度走强、四季度回落趋势。

隆众资讯分析师李彦认为 2024 年国际油价整体展望偏积极维持高位区间运行底部支撑坚固80 至 90 美元区间较主流。

下一轮成品油零售限价调整时间为 7 月 25 日 24 时。