福祉座椅是什么

福祉座椅是为行动不便的特殊人士解决上下车难题的一种机械装置也称为无障碍座椅。

它的出现主要是为了满足人口老龄化背景下老年人和行动不便人群日益增长的出行需求。

福祉座椅有多种类型和功能。

比如有的可以通过在副驾驶位置或商务车型 MPV 中排安装遥控的电动装置用按钮的 UP、DOWN 实现座椅的电动上下车。轮椅系统会转动到预定位置向前展开把座椅向前推动到车外再缓慢地降低座椅到地面展开座椅滑轮座椅就能脱离传送装置系统还能变成轮椅独立形式。

有的采用液压系统操作控制方便一键智能上下车使用安全可靠。同时配备有线手柄和无线遥控来控制座椅机构升降并且具有手动应急装置来应对突发情况。

座椅承重可达 150KG能承载两个成年人的重量行动稳定安全无异响还能根据乘坐人身高、体重以及车门大小编程座椅行驶路径。

福祉座椅还可以定制为轮椅从机构上分离出来变成一辆单独轮椅使用方便出行。比如分离式福祉轮椅将轮椅与福祉机构安装在一块既可做汽车座椅也可作为轮椅使用可安装在商务车中门。

此外原车座椅改装的福祉座椅往往能够保留原车座椅的通风、加热、按摩腿托等功能。

福祉产品种类繁多有轮椅升降平台、分离式福祉轮椅、导板、轮椅收纳机械臂、升降福祉座椅等等可根据车型和需求选择合适的改装方案。

福州公交历史悠久自 1949 年开通至今不断发展。

1918 年福州市首辆公交车运营之后几经波折。解放后福州公交不断改进从木炭车到国产汽油车再到铰接车、无轨电车、双层巴士等。

如今福州公交拥有多种类型包括常规公交截至 2019 年 4 月有 226 条线路、3484 辆车、线网长度 4092.8 千米、日均客运量 101 万人次。还有快速公交如 K1 路、K2 路、K3 路。特色公交方面有观光巴士途经多个景点并有导乘员解说夜间线路方便市民夜间出行定制公交满足特定区域人员需求。

在运营情况上客运流量日均达 100 多万人次。相关活动不断如提升第三代社保卡交通使用率的充值优惠活动。

票务方面实行无人售票制和分段计价公交卡种类多样有普通记名卡、不记名卡、学生月票卡、成人月票卡、老人卡、异型卡等不同卡有相应优惠政策。服务网点有 8 个方便市民办理业务。

电子站牌功能丰富能显示车辆站距、车厢拥挤度等。还实现了公交联网部分车辆开通免费 WiFi。推出公交二维码方便市民查询公交实时位置和反馈问题。

文化特色鲜明有古厝主题公交、生态公园主题公交、流动的图书馆主题公交、七溜八溜醉美福州主题公交等。

福州公交持续进步新增优化线路、改造建设新式站台、新建首末站等不断提升服务质量让市民出行更便捷。近期还试点开展公交车变道语音播报工作增强道路信息传递提高运营安全减少拥堵提升乘客体验。