本田雅阁 7 代怎么样
它的发动机性能出色比如 iVTEC 发动机省油且动力强市区塞车油耗 12L 多长途满载低至 6.9L。动力随叫随到轻踩油门就能迅速响应。
外观方面造型不亮眼但中庸线条流畅。7 代雅阁的前脸采用传统经典设计镀铬饰条装饰进气格栅。
空间上后备箱及车内后排空间表现较好。
内饰方面保留高级感的同时不油腻米色真皮与仿桃木点缀温馨。中控台和门板多为软性材质包裹门板还有带缝线的真皮。配置丰富有定速巡航、6 碟 CD、前排加热、双电椅等。人机工程学出色调节方便易用。
驾驶性能方面处于同时期同级车型的上游水平。发动机与变速箱匹配到位日常驾驶动力介入自然。深踩油门降挡后动力充足应付超车绰绰有余。变速箱换挡干脆、逻辑正确且跟脚虽有一升二的顿挫但整体好用。
底盘有运动基因路感清晰过弯悬架支撑稳定滤震处理有高级感。
转向因老本田助力泵和方向机通病每辆车情况不同。
静谧性比想象中好比同系列的 CRV 安静。
但 7 代雅阁也存在一些问题比如烧机油2.4 车型较严重2.0 稍好。刹车在高速时不够用更换刹车皮后能改善。操控有可惜之处悬挂虽好但避震器和防倾杆浪费了结构优势过弯侧倾大紧急变线车身晃动。轮圈小2.4 车型近 5 米车身配 15 寸轮圈弯道性能差。
外观上它商务风格中兼顾时尚即使以现在的审美来看也不过时黑色车漆很精神车身接近五米长线条刚劲有力大气又不失动感。
内饰设计有一定的质感实体按键好用能盲操。
空间方面表现出色后排腿部空间充裕座椅舒适性高尤其是后排座椅柔软度适中靠背角度合理支撑到位。驾驶位的坐垫长度足够靠背能很好支撑背部。
动力上转向手感略微偏沉采用机械液压助力有一定质感和犀利的指向性。变速箱是一大特点采用平行轴结构像手动变速箱动力连接硬核与发动机匹配到位油门易掌控初段蹿转速攀升和油门踩踏深度线性但一档升二挡有明显顿挫感。
底盘方面滤震性不错悬挂偏软能化解大部分震动但底盘质感略显单薄胎噪较大。
油耗方面日常市区通勤百公里油耗在 10.5 左右如果驾驶习惯不好油耗可能会到 12。
车况方面发动机的液压顶杆可能会失效方向机容易渗油和异响不过三大件质量靠谱正常保养一般不会坏。
总的来说本田雅阁 8 代是一款经典且实用的车型。
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