宝马黑名单

宝马黑名单问题备受关注。

一些宝马车主称因维权被纳入黑名单并遭恶意维修报复。对此宝马中国公关部坚决否认但这与消费者提供的证据不符。

其实被列入黑名单的客户往往有多次投诉或与经销商严重纠纷的经历。

个别经销商为报复多次投诉的客户会对其车辆恶意维修因这会影响经销商评分及年终返点。

宝马 4S 店还存在区别对待消费者的情况对待强势维权的“内行”车主和老实的“外行”车主态度截然不同。

比如“宝马发动机螺丝断裂”事件部分 4S 店维修时看人下菜碟了解真相强势维权的车主能免费修车缺乏专业知识的车主则要自行承担费用。

甚至有车主被要求签保密协议以获免费修车和 2 年质保但这侵犯了消费者知情权。

另外购车没合格证集体维权事件也暴露出宝马中国对 4S 店管理缺失。授权 4S 店将合格证抵押给银行贷款资金出问题时车主无法上牌宝马中国未及时给出有效解决方案。

多起维权事件反映出宝马设立黑名单、区别对待、售后缺失、推诿责任、掩盖隐患等问题有悖其企业形象和服务宗旨。

解决这些问题宝马应加强对经销商管理积极回应消费者诉求提升售后服务质量切实保障消费者合法权益。

宝马黑名单事件指的是宝马某车主称因之前有过维权经历被宝马经销商纳入黑名单并在日后维修中遭遇恶意报复。

该车主通过上传录音视频等物证证明此事不断上访宝马中国总部投诉却遭遇重重阻碍最终向法院提起诉讼。

这一事件引起广泛关注舆论纷纷质疑宝马经销商的行为。事件发生后宝马中国公关部人士坚决否认存在“黑名单”但消费者提供的证据显示情况并非如此双方各执一词。

不仅如此多位车主表示曾见过宝马隐秘的用户黑名单系统比如贵州一位宝马 120 车主看到“敏感客户”字样上海宝马 320 车主金先生也怀疑自己被列入黑名单。

从这一事件可以看出宝马在售后服务体系上存在缺失涉嫌歧视中国消费者产品质量也令人担忧。比如宝马 120 车主维修费用高昂宝马 320 车主车辆问题频出。

在消费者维权方面存在诸多难题。商家和消费者未建立诚信机制信息交流不对等消费者举证困难。而且维权成本高耗时耗力很多车主无奈放弃。

宝马 4S 店还存在借“善意保修”区别对待消费者的情况要求车主签订保密协议侵犯消费者知情权。

此外部分 4S 店根据客户背景、财力分别对待对待“内行”“外行”车主态度截然不同。

在合格证问题上120 余位车主因购车没有合格证集体维权涉及多个省市。问题根源在于授权 4S 店资金运作问题合格证被抵押消费者成为最终受害者。

总之宝马黑名单事件反映出宝马在售后服务、管理等多方面存在问题应加强管理重视消费者权益提升品牌形象。