2014 铝板

2014 铝板是一种具有特定性能和广泛应用的材料。

它的合金元素为铜被称为硬钼强度高切销加工性能良好但耐腐蚀性稍差。

其化学成分主要包括Cu 含量在 3.8 4.9 之间Si 0.5 左右Fe 0.5 左右Mn 0.3 0.9Mg 1.2 1.8Zn 0.25 以下Cr 0.1 以下Ti 0.15 以下。

在热处理规范方面均匀化退火需加热 475 490℃保温 12 14 小时然后炉冷完全退火是加热 350 400℃根据材料有效厚度保温 30 120 分钟再以 30 50℃/小时速度随炉冷至 300℃之后空冷快速退火要加热 350 460℃保温 30 120 分钟最后空冷淬火和时效则是淬火 495 505℃后水冷接着自然时效室温 96 小时。

2014 铝板的状态通常是铝及铝合金挤压棒材规格上宽度为 500 2650mm厚度为 5.0 600mm。

在应用领域它广泛用于飞机结构如蒙皮、骨架、肋梁、隔框等还有铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。此外还应用于要求高强度与硬度的场合比如飞机重型、锻件、厚板和挤压材料车轮与结构元件多级火箭级燃料槽与航天器零件卡车构架与悬挂系统零件等。

总之2014 铝板凭借其独特的性能在众多工业领域发挥着重要作用。

2014 马自达 3 是一款具有诸多特点的车型。

它有多种车型配置包括两厢和三厢价格在 11.49 万到 15.99 万之间。

外观上采用马自达全新的 Kodo 设计理念线条感明确运动感十足。前脸大面积进气格栅可降低进气阻力大灯设计狭长犀利。车尾造型紧凑力量感强。

车身尺寸方面长、宽、高分别是 4460*1795*1474mm轴距 2700mm。

内饰使用更多高档材质设计全面升级有全新仪表盘、缎面镀铬装饰等配置全新信息娱乐系统。

动力方面提供 1.5L 和 2.0L 两款引擎搭配 6 速手动或 6 速自动变速箱。

驾驶感受方面转向手感随速度变化自然在山路上表现出色动力总成匹配完美但 1、2 挡切换有细微顿挫。

空间方面储物空间一般后排座椅放倒过程繁琐。

配置上全系无自动大灯。

性能测试中0100km/h 加速成绩 9.23 秒1000km/h 制动成绩 41.86 米油耗测试平均 7.3 升/百公里。

总之2014 马自达 3 优点是外观内饰出色动力总成和驾驶感受好缺点是空间和配置有不足。