买问界m7还是唐ev

买问界 M7 还是唐 EV 呢这得从多个方面来考量。

价格上问界 M7 指导价为 31.98 37.98 万元比亚迪唐 EV 指导价为 27.98 33.98 万元。

外观方面问界 M7 设计简洁大气、线条流畅唐 EV 采用家族式设计语言造型犀利。

内饰上问界 M7 环抱式座舱科技感足唐 EV 简洁大气且豪华。

动力性能问界 M7 有增程式和纯电动版本纯电续航可达 200 公里左右唐 EV 有单电机和双电机版本续航可达 730 公里左右。

智能科技方面两车都有丰富配置如智能语音助手、自动驾驶辅助系统等。

座椅方面6 座时问界 M7 更舒服唐 EV 的 7 座版本适合家用。

车辆技术上唐 EV 能耗方面有优势。问界 M7 优势在于车辆流畅性和智能座舱体验与华为手机等设备连接无缝适合 35 岁以上人群没有里程焦虑能满足短途出行。

总体来说若看重智能体验和无里程焦虑选问界 M7注重空间和能耗就选比亚迪唐 EV。

问界 M7 后驱底盘有其特点。

动力上采用后置单电机最大马力 272 匹最大扭矩 360 牛米百公里加速 7.8 秒动力输出较线性。

底盘 5 月后升级标配 CDC 可变阻尼减震器前麦弗逊后多连杆悬挂。

后悬挂不错前悬因麦弗逊悬挂存在侧倾不足问题。但平坦路面舒适度好连续坑洼路面车身摇晃比理想 L6 大些。

底盘平整度好护板齐全。前副车架下方有钢梁能防托底、保护电池和固定护板。

采用双 PTC 加热器车内暖气足。电池是三元锂电池来自四川时代。

后电机散热效率不错前副车架是双层冲压钢板全框式结构前轮连接盘铝合金材质。

后副车架全框结构中空铸铝工艺全铝合金材质后悬架簧桶分离能提升舒适性前后避震都是电子可变阻尼避震。

悬架调校舒适尤其适合中国用户在缓和波浪起伏路面表现出色CDC 减震器三个模式区分恰当低速阻尼力设置弱短波路振动隔离好。

操稳性方面舒适模式下快速变道支撑感不错运动模式表现很好。

转向手感自然柔顺有点像宝马。

但有人认为底盘悬挂软过大小障碍物和加速刹车过弯时影响车身姿态和舒适性轴距不长车身长整备质量重重量分布难虽有 CDC 阻尼调节器但实际体验不够友好。

不过也得到中国首位 F1 车手马青骅好评认为转向质感和底盘扎实度出色、滤震效果好。

总之问界 M7 后驱底盘有优有劣可亲自试驾判断是否适合自己。