冬测问界m7爬坡测试
问界 M7 在冬测中的爬坡表现不错。
在懂车帝冬测的 1v1 爬坡测试中问界 M7 以坡度 32%战胜了理想 L7。
在实际的长途用车中比如在秦岭问界 M7 出发时纯电续航 80 公里加 300 元 95 油全程燃油优先模式和空调自动 24 度长上坡超过二十公里电池掉到 36 公里下坡二十余公里又能充电到 90 公里。爬坡时动力充沛随叫随到陡坡时发动机噪声不明显。
问界 M7 有较好爬坡表现的原因在于其优秀的动力系统和能量管理策略。车辆可油可电的特性让其在冬季复杂路况下没有里程焦虑同时动力输出强劲能够应对各种坡度的挑战。
不过问界 M7 空调前排出风口不可调有时会让人感觉不舒服。
在不同的冬测中如在零下 40 度的极寒条件下问界 M7 进行了长达 103 分钟的备车开关门次数达到 57 次车窗开闭 11 次空调一直处于制热状态电量在出发前从 96.3%降低到 50.7%最终在极寒条件下以 18.3%电量实现 10.6km 续航。
在插混组纯电续航达成率中问界 M7 续航达成率仅 31.60%为最后一名。但这是因为测试前有共计 111 分钟的空调制热且途中多次开门、开窗等行为大大增加了空调能耗导致电量快速下降。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号