问界m7空调水管布局
问界 M7 空调水管布局问题备受关注。
首先问界 M7 的后排空调制热情况存在不足第二排不具备独立制热功能仅第三排不支持空调制热。
其原因并非单纯节约成本或偷工减料而是存在多方面因素。
传统燃油车暖风来自发动机运作的多余热量通过水管引至空调散热器吹至车内实现前排暖风不难但大尺寸 SUV 或 MPV 实现后排暖风较复杂。
以别克 GL8 为例通过设置独立水管引导热水至后排暖风系统这种方案设计布局复杂且成本高但供暖稳定能耗低。
对于电动车或增程车型空调制热主流方案是增加 PTC 加热器供暖快但能耗高。
问界 M7 作为增程式混动车增程器并非时刻工作无法持续为车内提供充足暖气且后排独立空调系统未装 PTC 加热组件。
问界 M7 的脚部吹风口能吹热风是因为与前排中控台风道相通。而问界 M5 后排出风口直接与前排空调相通。
理想 ONE 选择在车身前后各布局一套完整冷暖空调系统满足全车乘客需求但费电且贵。
第一代蔚来 ES8 也采用前后双 PTC 方案电耗较高。
从解决问题角度看现有的硬件基础让问界 M7 后排空调出热风无解这涉及到底盘、内饰结构改变及品牌信誉、老车主情绪安抚等问题。
希望未来问界 M7 大改款能解决这一问题。
相关的百科词条
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号