问界m7的座椅柔软吗
问界 M7 的座椅非常柔软。
其采用真皮材质触感舒适且透气性佳。
座椅设计基于人体工程学脊椎线多达 10 层的舒适性结构发泡厚度大于 100 毫米能精密贴合人体提供恰到好处的支撑性和柔软度即使长时间乘坐也不累。
前后排四个座椅均配备按摩、通风和加热功能主副驾座椅 12 向可调节后排座椅最大倾斜角度 127 度六人座中排座椅靠背向后可调 10°三排座椅靠背向后可调节 8°五人座后排座椅靠背向后可调 9°方便调到舒适角度。
还有双人小憩模式通过语音助手或快捷通知栏就能开启车窗、天窗、遮阳帘自动关闭还能设置白噪音和闹钟提醒。
车内采用环保材料打造“零甲醛”座舱还有香氛系统保持空气清新。
全新问界 M7 在座椅方面投入 1 个亿改进使得座椅更加柔软、舒适提供更好的包裹性。
问界新 M7 采用百变魔力舒适座舱设计升级了舒云座椅采用更亲肤的 Nappa 真皮材质座椅柔软且支撑性、贴合性更好。
问界 M7 真实测评如下
动力与续航方面问界 M7 采用增程式混动技术四驱版百公里加速仅需 4.8 秒动力强劲。综合续航里程高达 1220 公里城市驾驶总续航预计可超 1000 公里。能耗测试中纯电续航里程表现不错馈电油耗偏高充电速度较快。
空间上采用 2+2+2 的六座布局或 5 座布局空间宽敞第二排舒适第三排乘坐体验优于许多同级车型进出便利。后备厢空间表现优秀常规状态能放下多个行李箱放倒后排座椅可保持纯平。
配置丰富搭载华为鸿蒙座舱和 HUAWEI SOUND 音响系统配备多个摄像头、雷达支持 L2 级自动驾驶还有 360°全景影像等智能配置座椅具备多种功能如电动调节、加热、通风和按摩以及远程启动、HUD 抬头显示、主动降噪等实用配置。
驾驶感受方面底盘调校偏向舒适静音性能出色遇到较大颠簸悬架响应迅速弹簧回弹和避震抑制阻尼到位。智驾系统强大具备全局思考能力能礼让行人、紧跟前车、避免加塞和事故主动超车、转向、上下匝道、自动泊车等功能表现出色。
不过问界 M7 也存在一些不足如后备箱在第三排座椅正常使用时空间有限操控性有所牺牲高速过弯侧倾明显方向盘转向手感偏轻麦弗逊悬架在刹车和启动时点头、翘头现象较明显音响效果一般自动泊车功能识别精确率有待提高车内导航功能需适应转弯半径较大。
总之问界 M7 有优势也有短板综合表现还是较为优秀的。
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