问界m7产能严重不足
问界 M7 产能确实存在不足的情况。
之前产能从每天 1000 台左右降为每天 800 台左右。四驱版本产能不足原因是前电机供应受限卡脖子导致拿不到大量电机后来更换为金康电机。
订单量多但交付延迟用户迟迟不能提车华为和赛力斯采取每天赔 200 块最高 10000 块的补偿措施。
赛力斯 10 月新能源汽车销量 17600 辆问界新 M7 交付新车 10547 辆单车型单月交付破万。
新 M7 自上市以来持续火爆提供多种配置和座椅布局搭载华为先进技术动力和智能方面表现出色。但因产能吃紧交付延迟不少车主等待时间长。
智界 S7 也面临提车时间长的问题高配版要等 2 个月低配版甚至要到 4 月。
华为在汽车领域产能与交付量有明显出入明面上有一定规模产能但实际交付量不足。
AITO 问界 M7 上市至今手握大量订单但交付量增长缓慢。官方曾采取多种措施提升产能如启动双班 24 小时生产、新招员工、调集资源等但效果不佳。
产能不足一方面是对供应链需求预期低另一方面是部分硬件生产受困如芯片产业面临寒冬成本上涨。同时其他车企的竞争也带来冲击。
为解决产能问题赛力斯采取了增加人力、提高薪资、调整生产安排、加快机器生产速度等措施但完成交付大量订单仍有挑战还需持续努力。
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