问界m7怎么打开腿托
问界 M7 打开腿托的方式有多种。
可以通过座椅右侧的按键实现一键展开与一键复位中途按任意键可暂停。
还能通过语音说出“打开腿托”来操作。
在副驾后面第二排座椅上也有相应按键按下按键座椅靠背会缓缓放倒腿托伸出座椅前端微微后倾形成半躺姿势。
需要注意的是目前的功能规范定义为副驾驶座位无乘员才可实现打开腿托的操作。
当零重力座椅一键恢复后前排座椅会自动恢复到设计位置。
启用零重力功能时副驾不要坐人和放置物品确保副驾和零重力座椅有足够的运行空间。
当副驾座椅监测到坐人或存在重物时出于安全保护需要不支持启用一键零重力功能包括腿托的展开。
在第三排有乘员的情况下零重力座椅是可以启动的但展开状态下第三排座椅无乘坐空间请您务必在启用前确认周边环境。
此外问界 M7 在小憩模式时可记忆自动调节的座椅不包括零重力座椅但小憩模式和零重力模式都支持记忆功能车主们可以根据各自的使用习惯进行自主设置。
问界 M7 有自动解锁功能。
根据问界 M7 车主手册车辆碰撞后是可以自动解锁的。
但此前客服回应称大部分车辆无此功能这形成了矛盾。
4 月 26 日山西运城一辆问界 M7 发生交通事故司乘 3 人遇难事故发生后车门无法打开只能砸窗救人。
4 月 28 日问界声明称事故时车速 115km/h安全气囊正常打开动力电池包特性均正常事故原因有待进一步调查。
一名汽车仿真测试工程师指出运城问界 M7 起火事故中最大问题是车门为何没自动解锁车门解锁功能是车辆智能座舱一部分博世集团已否认涉事车辆搭载博世智驾系统。
在问界汽车官网问界 M7 及新 M7 介绍页面均明确表示搭载鸿蒙智能座舱。
对于问界 M7 的自动解锁功能应以车主手册的说明为准即碰撞后应能自动解锁。
这可能是客服回复存在偏差或者信息传递有误。
建议厂家加强对客服的培训确保回复信息准确一致避免给消费者造成困惑。
同时对于车辆的安全性能厂家应持续优化和改进保障用户的生命安全和使用体验。
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