问界m7用潜艇级材料

问界 M7 之所以使用潜艇级材料是因为其在安全性能方面追求卓越。

车身结构匹配开模重新改造焊装产线全车潜艇级热成型钢占比 24.4% 、高强钢和铝合金占比 80.6% 还引入 CBS 复合材料有效提高车身刚度和碰撞安全性。

在被动安全方面车身采用笼式结构设计前端三层碰撞力传导结构门槛梁内填充铝型材分解吸收碰撞能量保护电芯。全车标配八个安全气囊安装在 10 个位置有 6 秒超长保压功能还配备前排双预紧安全带。

在各种碰撞测试中如 25%前置偏置小角度碰撞、正碰、侧碰、正面柱碰、模拟大货车追尾等场景均取得“G”的成绩。

在主动安全方面搭载华为智能安全系统及 HUAWEI ADS 2.0AEB 主动安全成绩包揽各类评测第一。能在多种复杂场景下成功识别并刹停如行人鬼探头、前方事故车、事故车侧翻、逆光保鲜膜等。拥有全向防碰撞系统真正做到全方位守护。

问界新 M7 不仅在安全方面表现出色在智能驾驶方面也很突出。搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统首次支持无图高阶智能驾驶能自动识别车四周物体做出最佳决策实现自动刹停、识别红绿灯、自动左转、出匝道、礼让行人、避让车辆等还有智能泊车、APA 自定义泊车等功能。

鸿蒙座舱升级也遥遥领先前后排可实现多屏联动生态完整应用、内容、设置可流转。

传统配置上车内有豪华内饰如 19 单元专业级音响、整车氛围灯、四座座椅按摩通风加热、可调节后排座椅、高档 Nappa 纹真皮、17 个空调出风口、“棉花糖”座椅、大后排和储物空间等。

同时转弯半径小四驱版本加速快。

而且现在预定有优惠首批预定用户有大礼包包括小定 2000 元顶 8000 元、送内饰选装基金和选配基金等。

问界新 M7 缺点单电机的情况主要体现在以下几个方面

在动力方面单电机后驱版本的电动机总功率约 200 千瓦、总扭矩 360 牛·米。城市通勤和一般道路行驶时动力响应线性日常驾驶没问题但急加速和高速超车时动力相对较弱。

从行驶稳定性来看只有后轮驱动在湿滑、泥泞路面或爬坡时后轮抓地力可能不足车辆稳定性较差不过在正常干燥平坦路面行驶稳定性尚可。

能耗方面单电机工作能耗相对较低在城市道路低速行驶时优势更明显纯电续航里程相对长些。

与新岚图 FREE 相比新岚图 FREE 在动力、底盘等大方向上诚意更足配置更丰富。比如新岚图 FREE 有支持上下 100mm 高度调节的高性能空气悬架、多种驾驶模式、前双叉臂后多连杆运动独立悬挂、哨兵模式、起步提醒、感应后备厢、矩阵式大灯、声纹识别、手势控制、一体式可升降三联屏、后排液晶屏幕、车内生物监控系统、主动降噪、丹拿 HiFi 高保真音响、通过 OEKOTEX 欧盟纺织品认证的婴儿级亲肤材质座椅等。而且新岚图 FREE 的底盘采用全铝合金材质、双叉臂前悬和 100mm 可调空气悬架动力上是 1.5T 小排量增程器驱动力采用前后双电机系统综合输出 490 马力零百加速 4.8 秒。而问界 M7 入门的后驱 plus 版本搭载 1.5T 增程器驱动力为 272 马力单电机零百加速 7.8 秒。

不过问界 M7 也有自身的优点比如保养方面专属车主群服务贴心高速驾驶体验有不错的地方像驾驶轻松、自适应巡航智能、提速快、能装、空调制热效果好等。

总之如果您更注重日常城市代步和能耗问界 M7 单电机后驱版是不错的选择要是追求强劲动力和出色的行驶稳定性可能需要考虑其他车型。