老款问界m7底盘解析

发布时间：2024-11-26 06:07:02 来源：整理于互联网

老款问界 M7 的底盘有其特点。

平整度不错从前到后没有特别凸出的地方护板比较齐全。

前副车架下方焊接钢梁能防托底、保护电池和固定护板。

采用华为 Drive ONE 系统搭载 1.5T 四缸增压发动机前永磁同步电机功率 130 千瓦、扭矩 300 牛米。

电池是三元锂电池来自四川时代电压 351.4V容量 114 安时有不锈钢油箱。

后电机也是永磁同步三合一电机功率 200 千瓦、扭矩 360 牛米电机采用“油冷+液冷”散热。

前悬架是麦弗逊结构副车架双层冲压钢板全框式下摆臂双层冲压钢板前轮连接盘铝合金。

后悬架多连杆副车架全框结构中空铸铝工艺全铝合金材质采用簧桶分离结构前后避震都是电子可变阻尼避震。

不过前悬和前副车架是双层冲压钢板后悬和后轴电机无护板。

前护板未完全覆盖副车架副车架材质钢制前悬挂下摆臂冲压钢材后轴电机外露。

老款问界 M7 底盘调校一般悬挂偏软过小沟坎和窨井盖时能柔和化解颠簸但遇大障碍物悬挂刚性不够影响舒适性加速刹车和过弯时会出现刹车点头、过弯侧倾、急加速俯仰等情况。

新问界 M7 有底盘升级采用前后双悬 FSD 可变阻尼减震器和华为 HUAWEI DATS 2.0 智能扭矩调节系统提升了驾乘舒适性和车辆转向灵敏度。

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