外媒评论问界 M7 销量

问界 M7 的销量情况较为复杂。

之前问界 M7 销量曾处于下滑态势如今年 1 月销量“腰斩”仅有 4475 辆2 月继续下跌4 月跌破 3000 辆关口1 8 月累计销量仅 7936 辆。

销量下滑原因包括一次碰撞测试成绩不理想动力采用增程式混合动力较落伍等。

但新款问界 M7 销量表现出色首销大定订单量超 5 万一个月“大定”订单量超 6 万。

其成功原因有Mate 60 热销带动华为技术加持智能技术降低价格价格优势明显如四驱智驾版落地价格 31 万左右比理想 L7 最低配便宜。同时车内空间和后备箱更大。

此外赛力斯为提升产能对产业链和供应链追加投资 10 亿增加 2 万工人二工厂实行“2.5 班倒”生产制度。

在外国市场问界 M7 表现也出色如在全球电动车销量榜中排名第四当月销量近 3 万辆在俄罗斯市场虽非官方出口但获不少订单在欧洲车展上凭借技术实力吸引众多目光。

不过其走向全球市场也面临品牌认知度不高、各国准入门槛等挑战。

问界 M7 智驾自动退出可能由以下原因导致并对应有相应的解决办法。

原因一是驾驶员误操作比如误把油门当刹车且踩到底或突然急刹车。解决办法是驾驶员要熟悉车辆操作避免这类失误。

原因二是系统识别到特殊情况像车辆识别到大车变道驾驶员此时刹车智驾系统就会退出工作。解决办法是厂家要优化智驾系统更精准识别驾驶员操作意图。

原因三是行驶环境复杂比如在车流较多的高架路段传感器扫描范围大要监测车和人场景复杂可能导致智驾退出。解决办法是厂家加大对各种道路情况的数据收集和分析让智驾系统能适应更多场景。

原因四是道路情况未被充分收集某些路段在系统收集的数据中做得比较少达不到智驾的安全要求就会退出。解决办法是厂家继续完善数据收集提高系统对各种路段的适应性。

此外像在环岛、复杂路况地段智驾系统也会自动退出这需要厂家不断优化系统提高对复杂路况的应对能力。同时厂家要完善提醒机制无论是智驾降级还是退出都要从视觉和听觉两方面给驾驶员更清晰明确的提醒保障行车安全。

对于消费者来说使用智驾功能时要保持警惕不能完全依赖随时准备接管车辆。